JR東日本 JR東日本E233系2000番台 車内デザイン
JR東日本最大勢力の通勤型車両E233系のうち、2009年に登場した常磐線各駅停車、千代田線直通用の2000番台車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 ...
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車内 阪急8300系（最終編成）車内デザイン
阪急京都線の主力形式8300系車両のうち、1995年に増備された最終製造車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED車内案内装置 パワーウインドー 吊革 荷棚 天...
名鉄 名鉄6800系（初期車・ロングシート改造車）車内デザイン
1987年より導入された界磁添加励磁制御を搭載した2連車、名鉄6800系電車のうち、1編成のみ存在するロングシート改造車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、座席仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア...
車内 近鉄1437系 車内デザイン
近鉄の汎用2連VVVFインバータ制御車シリーズのうち、三菱インバータを搭載する1993年誕生の1437系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 避難はしご 乗務員室背面 客用ドア LE...
東京メトロ 東京メトロ8000系（6次車）車内デザイン
東京メトロ半蔵門線の8000系電車のうち、1994年に増備された中間車である６次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール、カーテン 優先席 貫通路 客用ドア LCD車内案内装置 吊革 吊革（優先席） 荷棚 ...
神戸新交通 神戸新交通1000型 車内デザイン
1990年、六甲ライナーの開業時に登場した新交通システム車両、神戸新交通1000型電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（ロングシート部） 座席（1人掛けクロスシート部） 座席（２人掛けクロスシート部） 座席（運転台部） 優先座...
名鉄 名鉄6000系（三河線向け重整備車）車内デザイン
1976年から運転されている名鉄通勤型6000系電車のうち、５次車以降で三河線向けに重整備を受けた車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊...
千葉モノレール 千葉モノレール0形（６次車）車内デザイン
URBAN FLYERの愛称でおなじみの千葉モノレール0形車両のうち、通称６次車にあたる2019～2020年に導入された編成の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員...
Osaka Metro Osaka Metro66系（後期車・座席張替車）車内デザイン
Osaka Metro（大阪メトロ）堺筋線の主力66系のうち、2002年以降の後期車、その中から座席が張り替えられた車両の車内デザインをご紹介します。（2022.12.29写真差替） 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 ...
JR東日本 JR東日本E131系500番台 車内デザイン
2021年より相模線205系の置き換え、ワンマン化のため導入されたJR東日本E131系500番台の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 半自動ドア...