JR西日本

はじめにN700系新幹線。東海道・山陽・九州新幹線で活躍する車両で、2007年から現在まで改良を重ね増備が続けられており、東海道新幹線においてはN700系のみが運行されています。また、来る長崎新幹線にもN700系が導入されることが決まってい...

1991年に誕生したJR西日本京阪神地区の通勤型車両207系のうち、1994年から増備された1000番台車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路乗務員室背面客用ドア半自動ドアボタンLED車内案内装置吊革吊革（優先座...

キハ47形車両をベースに、播但線非電化区間向けに単行改造を受けて誕生した、JR西日本キハ41形2000番台の車内デザインをご紹介します。 車内座席（ロングシート部）、袖仕切り座席（ボックスシート部）優先座席フリースペース乗務員室背面（先頭改...

2005年に久しぶりの4扉通勤型車両の新形式として導入されたステンレス車両、JR西日本京阪神地区の321系電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革荷棚天井部...

JR西日本境港線向け車両として2両が整備されているキハ40系列キハ47形のうち、ロングシート拡大2000番台が種車の「鬼太郎列車（こなきじじい列車）」の車内デザインをご紹介します。 車内座席（ロングシート部）、袖仕切り、整理券発行機座席（ボ...

2008年に増備された阪和線向け車両、223系2500番台３次車のうち、体質改善工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。（2023.2.5写真追加・差替）　車内座席（転換クロスシート、2人掛け）座席（転換クロスシート、1人掛け）避難は...

座席モケット座席（全体像）概要鬼太郎列車はキャラクターを模した外観の気動車で、令和3年現在の車両では座席モケットも背もたれが交換されています。今回ご紹介するのはねこ娘号のロングシート部分に採用されているモケット。実はロングシートでも場所によ...

旧国鉄時代から活躍する113系電車のうち、JR西日本京滋地区で活躍するC編成、延命N工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。　車内座席（セミクロスシート）、袖仕切り、カーテン座席（ボックスシート部）優先座席（ボックスシート部）優先座席...

2001年より伯備線・山陰本線電化区間のワンマン化にともない2連ワンマン化・先頭車化改造を受けて誕生した、JR西日本115系G編成の車内デザインをご紹介します。　車内座席（セミクロスシート）、袖仕切り座席（ロングシート部）、袖仕切り優先座席...

座席モケット座席（全体像）概要2021年から運用を開始した、N700SのJR西日本所属H編成。基本的にJR東海編成との差異はなく、同一仕様で導入されています。グリーン車の座席は従来と大幅に刷新されています。座席モケットは引き続き茶色系ですが...