2001年より伯備線・山陰本線電化区間のワンマン化にともない2連ワンマン化・先頭車化改造を受けて誕生した、JR西日本115系G編成の車内デザインをご紹介します。
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![JR西日本115系(岡山地区2連ワンマン車)車内](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/01/JR西日本115系岡山地区2連ワンマン車車内-2.jpg)
![JR西日本115系(岡山地区2連ワンマン車)座席(セミクロスシート)、袖仕切り](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/01/JR西日本115系岡山地区2連ワンマン車車内-3.jpg)
![JR西日本115系(岡山地区2連ワンマン車)座席(ロングシート部)、袖仕切り](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/01/JR西日本115系岡山地区2連ワンマン車車内-4.jpg)
![JR西日本115系(岡山地区2連ワンマン車)優先座席](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/01/JR西日本115系岡山地区2連ワンマン車車内-5.jpg)
![JR西日本115系(岡山地区2連ワンマン車)貫通路](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/01/JR西日本115系岡山地区2連ワンマン車車内-6.jpg)
![JR西日本115系(岡山地区2連ワンマン車)車いすスペース](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/01/JR西日本115系岡山地区2連ワンマン車車内-8.jpg)
![JR西日本115系(岡山地区2連ワンマン車)乗務員室背面(クモハ115形)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/01/JR西日本115系岡山地区2連ワンマン車車内-9.jpg)
![JR西日本115系(岡山地区2連ワンマン車)乗務員室背面(クモハ114形1000番台)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/01/JR西日本115系岡山地区2連ワンマン車車内-10.jpg)
![JR西日本115系(岡山地区2連ワンマン車)運賃箱](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/01/JR西日本115系岡山地区2連ワンマン車車内-11.jpg)
![JR西日本115系(岡山地区2連ワンマン車)LCD車内案内・運賃表](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/01/JR西日本115系岡山地区2連ワンマン車車内-12.jpg)
![JR西日本115系(岡山地区2連ワンマン車)客用ドア](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/01/JR西日本115系岡山地区2連ワンマン車車内-13.jpg)
![JR西日本115系(岡山地区2連ワンマン車)整理券発行機](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/01/JR西日本115系岡山地区2連ワンマン車車内-14.jpg)
![JR西日本115系(岡山地区2連ワンマン車)吊革](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/01/JR西日本115系岡山地区2連ワンマン車車内-15.jpg)
![JR西日本115系(岡山地区2連ワンマン車)荷棚](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/01/JR西日本115系岡山地区2連ワンマン車車内-16.jpg)
![JR西日本115系(岡山地区2連ワンマン車)天井部](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2022/01/JR西日本115系岡山地区2連ワンマン車車内-17.jpg)
概要
まるで103系のような切妻スタイルで、8編成が誕生した岡山電車区のG編成。車体は体質改善40N工事を受けており、すっきりとした印象に仕上がっています。
車内は簡易的な改造にとどまっています。全体的にはベージュ色と白を基本としたJR西日本らしいカラースキームです。座席はボックスシートが存置されており、モケットは茶色を採用。車端部は車いすスペースが設置されました。また、ワンマン改造を受けており、整理券・運賃箱・運賃表などワンマン設備が整えられました。ドアは半自動でボタンが設置されています。
両端の先頭形状の相違で、2種類の異なるデザインが楽しめる同車。主に伯備線系統を中心に活躍中です。
その他
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