座席モケット【座席モケット】相鉄8000系
座席モケット 座席（全体像） 概要 今回ご紹介する座席モケットは相鉄8000系。そのうちYNBカラー化されていない車両のものになります。登場当初は異なるモケットでしたが10000系登場後にこの座席に順次変更され...
4ドア
座席モケット
東葉高速鉄道東葉高速鉄道2000系 車内デザイン
西船橋と東葉勝田台を結ぶ東葉高速鉄道が初の自社発注車として、2004年に導入した2000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール、カーテン 優先席 貫通路 車い...
Osaka MetroOsaka Metro23系（1995年増備車）車内デザイン
1990年から増備されたOsaka Metro（大阪メトロ）四つ橋線の新20系（23系）のうち、1995年度に増備された編成の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車...
車内近鉄2610系（X11編成）車内デザイン
1972年、量産型クロスシート車両として誕生した近鉄の急行型車両2610系のうち、最初にロングシート改造された第1編成（X11編成）の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 ボックス...
東急東急5000系（２次車）車内デザイン
2002年に登場した東急5000系シリーズ、田園都市線系統向け5000系電車のうち２次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース ...
名古屋市営地下鉄名古屋市営地下鉄7000形 車内デザイン
2003年、上飯田線の開業と名鉄小松線との直通運転開始に合わせて2本が登場した、名古屋市営地下鉄7000形の車内デザインをご紹介します。 車内（先頭車） 車内（中間車） 座席（ロングシート）、袖仕切り 座...
JR東日本JR東日本E233系 車内デザインコレクション
はじめに 2007年に初登場したE233系。E231系をベースにしつつ、接客面での大きなサービス向上が図られた車両で、中央快速線を筆頭にその後各線へ導入され、最大勢力となった形式です。 今回は各線向けE233系の普通車車内を、...
Osaka MetroOsaka Metro30000系（32系・第1編成）車内デザイン
2009年、大阪市営地下鉄久々の新形式として谷町線に導入されたOsaka Metro（大阪メトロ）30000系、32系の第1編成車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 ...
JR東日本JR東日本E233系2000番台 車内デザイン
JR東日本最大勢力の通勤型車両E233系のうち、2009年に登場した常磐線各駅停車、千代田線直通用の2000番台車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路...
車内近鉄1437系 車内デザイン
近鉄の汎用2連VVVFインバータ制御車シリーズのうち、三菱インバータを搭載する1993年誕生の1437系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース ...