京成 【特集】京成3700形と北総7300形 兄弟車の違い
はじめに1991年、鉄道界に双子の兄弟電車が誕生しました。京成3700形と北総7300形です。軽量ステンレスボディ、非対称スタイルのブラックフェイス、1段加工窓など、多数の新機軸で近代化を図った車両で、一時は京成最大勢力になりました。そして...
3ドア
京成 
JR九州 【座席モケット紹介】JR九州813系100番台
座席モケット座席（全体像）概要北九州地域の主力形式である813系のうち、両端が固定クロスシートとなったのが100番台です。座席は赤と黒の2色で、独特な模様が入っています。左と右で白黒反転していることで、遠目に見た時に明暗2色の構成に見える不...
京急 京急1000形（22次車）車内デザイン
ロングセラーで製造が続けられている京急の通勤型車両1000形のうち、2023年に製造された22次車、そのうちJ-TREC製編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール座席（クロスシート部）座席（先頭部クロスシー...
車内 近江鉄道900形 車内デザイン
久々の新形式として2013年に1編成が導入された元西武101系、近江鉄道900形あかね号の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席（クロスシート）貫通路自転車スペース車いすスペース乗務員室背面LCD車内案...
三岐鉄道 三岐鉄道751系 車内デザイン
西武鉄道新101系を受け入れ、３両１編成が2009年に誕生した、三岐鉄道751系の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切りシルバーシート貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドア吊革吊革（シルバーシート）荷棚天井部概要先述の通り、新1...
特集・その他 【車内詳細紹介】関東鉄道キハ0形
はじめに関東鉄道常総線と言えば、2両編成の通勤型「電車」のような見た目の「気動車」が走っていることが最大の特徴で、ローカルなのか都会なのかなんとも言えない感覚に慣れるのが特徴ですが、この２両編成の歴史を築いたのが0形です。1982年から４本...
名古屋市営地下鉄 名古屋市営地下鉄2000形（1次車）車内デザイン
1989年から名城線、名港線向けの軽量ステンレスVVVFインバータ制御車両として誕生した名古屋市営地下鉄2000形、その１次車をご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席貫通路乗務員室背面LCD車内案内装置客用ドア鏡吊革吊革（優先席）荷棚天井...
Osaka Metro 【車両の模様】Osaka Metro66系
車両の模様全体像概要Osaka Metroの車両は市営交通時代より順次更新工事を受けた際に、各路線ごとにその特色を活かしたデザインが採用されています。この66系はリニューアルの前期車で、天王寺動物園をテーマにしたデザインが採用されていますが...
JR九州 【座席モケット紹介】JR九州815系
座席モケット座席（全体像）概要1999年に誕生した通勤型車両で、日立製のA-train構造を採用しました。大分地区、熊本地区に2両編成が配置されています。非常にデザイン性の高い内装はなんといってもアルミ地を活かしている点です。それに呼応する...
豊橋鉄道 豊橋鉄道1800系（化粧板更新車）車内デザイン
2000年より、東急7200系を譲り受けて運行されている豊橋鉄道渥美線の主力、1800系電車のうち、東急時代に更新工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席貫通路乗務員室背面客用ドア吊革吊革（優先席）荷棚天井部...