しなの鉄道 【座席モケット紹介】しなの鉄道SR1系200番台
座席モケット 座席（全体像） 概要 しなの鉄道としては初の新造車両となったSR1系のうち、ロングシートで導入されたグループの座席モケットのご紹介です。 11人掛けの長いロングシートを彩るモケットは、上半分が深紅、下半分が黒色という非常にモダ...
3ドア
しなの鉄道 
JR東日本 【座席モケット紹介】JR東日本キハE130系
座席モケット 座席（全体像） 概要 2007年に誕生したステンレスボディの気動車で、水郡線向けに導入された０番台の座席モケットを今回はご紹介します。 車内は他線区でも見られるセミクロスシート配置で、クロスシートは首都圏車両でもおなじみの形状...
車内 阪急9300系（後期車）車内デザイン
阪急京都線で2003年から運行されている特急型車両、阪急9300系のうち、2008年以降に増備された３次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（転換クロスシート部） 補助いす 優先座席 優先座席（先頭部） 貫通路 車いすスペース、折り...
JR北海道 JR北海道キハ201系 車内デザイン
1996年、電車として導入された731系との協調運転可能な通勤型車両として導入されたJR北海道キハ201系気動車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席、ごみ箱 座席（折り畳み式） 貫通路 トイレ 車...
伊豆箱根鉄道 伊豆箱根鉄道7000系（第１編成）車内デザイン
1991～1992年に2編成導入された、伊豆箱根鉄道駿豆線向けの快速対応車両、7000系電車のうち、第１編成の車内デザインをご紹介します。 車内（先頭車） 車内（中間車） 座席（転換クロスシート、グレー、先頭車） 座席（転換クロスシート、赤...
名鉄 【座席モケット紹介】名鉄6000系1次車
座席モケット 座席（全体像） 概要 名鉄の最古参形式、そのもっとも古い6000系1次車の座席モケットを取り上げたいと思います。 非常に豪華かつ落ち着きのある趣きで、正直古参感は感じられません。ピックアップする座席は当初クロスシートで製造され...
車内 阪神5500系トラッキー号 車内デザイン
阪神電車の主力青胴車、5500系のうち、2020年から武庫川線用として活躍しているトラッキー号の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面（オリジナル） 乗務員室背...
京急 京急1000形（１次車・更新車）車内デザイン
2002年に2100形をベースに通勤型として設計され誕生したアルミ車、京急1000形のうち1次車の更新後の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席（クロスシート）、補助いす 貫通路 車いすスペース ...
座席モケット 【座席モケット紹介】東武20400型ベリーハッピートレイン
座席モケット 座席（全体像） 概要 いちご王国ラインと命名された東武宇都宮線。その主力車両20400型1編成がずいぶんとかわいらしい内装に変化しています。 外観のラッピングは終了しましたが、内装はそのまま残っており、１両ごとにピンク色・みど...
JR東日本 【座席モケット紹介】JR東日本EV-E301系（ACCUM）
座席モケット 座席（全体像） 概要 烏山線向けに導入された蓄電池駆動電車で、終点駅でパンタを上げ充電しながら走るのが特徴の車両です。 JR東日本はこういった実験的な車両では座席モケットに拘ることがしばしば見られますが、同社も緑色と黒色系を組...