譲渡車

座席モケット 座席（全体像） 概要 元は昭和30年代生まれの古豪で、京王生まれです。その後伊予鉄を経て銚子へとやってきました。 車内は昭和の京王らしさが色濃く残っています。内装は明るく改装されており、座席モケットについては鮮やかな紅色が並ん...

泉北高速鉄道から譲渡され2013年から南海本線で運行されている3000系電車のうち、先頭車化改造車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊革（優先座席） 荷棚 ...

座席モケット 座席（全体像） 概要 西武新101系の中古車として駿豆線に導入された車両です。導入に当たっては車内が改装されています。 座席については他の駿豆線車両と同様の濃いオレンジ色のモケットが採用されています。厚みのあるロングシートで、...

2008年に東急1000系を譲渡されて運行開始した上田電鉄の主力、1000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、中仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 LCD車内案内、運賃表 運賃箱 客用ドア 整理券発...

元名鉄モ880形を2006年に導入し運行されている、福井鉄道880形電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 運転席背面 運賃箱 LCD車内案内・運賃表 防犯カメラ 客用ドア（中扉） 整理券発行機 客用ドア...

昭和29年、三重交通が製造し、その後近鉄電車を経て現在三岐鉄道北勢線で活躍するサ130形車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 冷房装置 客用ドア 吊革 荷棚 天井部 概要 1954年製、非常に長い歴史を...

2010年から運行されている元西武鉄道の新101系、流鉄5000形のうち、流星号の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 LED車内案内装置 客用ドア 吊革 吊革...

座席モケット 座席（全体像） 概要 こちらは元西武101系（301系）を譲り受け運行開始した、100形と呼ばれる車両の内装です。非常に明るい印象にまとまる中、鮮やかなモケットが目に留まります。 この青いモケットは近年の近江鉄道では標準のデザ...

2008年より運行を開始した元西武新101系の譲渡車、伊豆箱根鉄道駿豆線の1300系電車について車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED車内案内装...

2020年より、西武3000系を譲り受けて導入された界磁チョッパ制御車両、近江鉄道300形の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール、カーテン 貫通路 車いすスペース 自転車スペース 乗務員室背面 運賃箱 ...