譲渡車

JR東日本205系を譲り受け2012年から運行されている、富士山麓電気鉄道6000系電車の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 乗務員室背面（先頭車化改造車） 防犯カメラ 客用...

座席モケット 座席（全体像） 概要 2014年、十和田観光電鉄から２両がやってきた車両で、そのもとは東急線で活躍していた車両です。 車内については十和田観光電鉄時代の姿をよくとどめています。座席は東急でもおなじみのオレンジ色モケットが全面に...

座席モケット 座席（全体像） 概要 秩父鉄道の名物列車、SLパレオエクスプレス用の客車です。JRから譲渡された１２系客車で、車内は改装されています。 とはいえ基本構造は12系らしさをよくとどめています。座席についても茶色系に着色はされていま...

座席モケット 座席（全体像） 概要 元東急田園都市線の8500系で、初期編成を中心に長電へ譲渡されました。そのなかで一部編成に見られる優先席モケットです。 後年の交換等を経て座席モケットは編成によってはバラエティに富んでおり、今回ご紹介する...

座席モケット 座席（全体像） 概要 昭和の南海史を彩る名車、ズームカーの生き残りが大井川鐡道で活躍しています。転換クロスシートの最初期型です。 座席については往年の深紅色モケットが引き続き使用されていますが、随所に痛みが見られる状況です。ご...

座席モケット 座席（全体像） 概要 元は昭和30年代生まれの古豪で、京王生まれです。その後伊予鉄を経て銚子へとやってきました。 車内は昭和の京王らしさが色濃く残っています。内装は明るく改装されており、座席モケットについては鮮やかな紅色が並ん...

泉北高速鉄道から譲渡され2013年から南海本線で運行されている3000系電車のうち、先頭車化改造車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊革（優先座席） 荷棚 ...

座席モケット 座席（全体像） 概要 西武新101系の中古車として駿豆線に導入された車両です。導入に当たっては車内が改装されています。 座席については他の駿豆線車両と同様の濃いオレンジ色のモケットが採用されています。厚みのあるロングシートで、...

2008年に東急1000系を譲渡されて運行開始した上田電鉄の主力、1000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、中仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 LCD車内案内、運賃表 運賃箱 客用ドア 整理券発...

元名鉄モ880形を2006年に導入し運行されている、福井鉄道880形電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 運転席背面 運賃箱 LCD車内案内・運賃表 防犯カメラ 客用ドア（中扉） 整理券発行機 客用ドア...