千葉

流鉄

流鉄5000形流星 車内デザイン

2010年から運行されている元西武鉄道の新101系、流鉄5000形のうち、流星号の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員...
その他

【番外】東京ディズニーリゾートの鉄道車内

はじめに 東京ディズニーリゾートは大きく東京ディズニーランドと東京ディズニーシー、2つのテーマパークから成り立っています。ここにはいくつかの鉄道があります。外周を回る「ディズニーリゾートライン」、東京ディズニーランド内に開業当初から...
東武

東武8000系(初期車・更新車)車内デザイン

1963年から総勢700両以上が製造され東武を代表した通勤型車両、8000系のうち、更新工事を比較的初期に受けた若番車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先席 貫通路 乗務員室背...
千葉モノレール

千葉モノレール1000形(3次車)車内デザイン

千葉モノレールの現役最古参で、1993年に増備された千葉モノレール1000形の3次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先席 非常用貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 ...
京成

【座席モケット紹介】京成3600形

座席モケット 座席(全体像) 概要 令和4年現在も残る、京成最後の赤色系モケットです。 非常に深みのあるえんじ色の無地です。京成3700形まではこのモケットが採用されてきましたが、現在は3600形のみに残...
新京成

新京成8900形 車内デザイン

1993年に登場した新京成電鉄のオールステンレスボディ車両、8900形電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面...
京成

京成3000形(7次車、アクセス特急)車内デザイン

2010年の成田スカイアクセス線開業時に導入された、京成3000形7次車、そのうちアクセス特急仕様で残る車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 ...
東葉高速鉄道

東葉高速鉄道2000系 車内デザイン

西船橋と東葉勝田台を結ぶ東葉高速鉄道が初の自社発注車として、2004年に導入した2000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール、カーテン 優先席 貫通路 車い...
JR東日本

JR東日本E233系2000番台 車内デザイン

JR東日本最大勢力の通勤型車両E233系のうち、2009年に登場した常磐線各駅停車、千代田線直通用の2000番台車両の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路...
千葉モノレール

千葉モノレール0形(6次車)車内デザイン

URBAN FLYERの愛称でおなじみの千葉モノレール0形車両のうち、通称6次車にあたる2019~2020年に導入された編成の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 ...
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