その他 【番外】近鉄通勤型 化粧板コレクション【第1回】
はじめに 近鉄の通勤型車両はものすごく形式数が多く、かなりの両数が存在します。ところが、世代的には大きく4つ程度のグループ分けが可能です。１つが抵抗制御車グループ、次にチョッパ制御車グループ、そしてVVVFインバータ制御グループ、最後にシリ...
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名鉄 名鉄3150系（3次車）車内デザイン
2004年に誕生したステンレスボディの2両編成通勤型車両、名鉄3150系電車のうち、３次車の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路、号車表示器 車...
JR東海 JR東海N700A（グリーン車）車内デザイン
2013年に運行を開始した東海道・山陽新幹線向け新幹線車両、JR東海N700Aのうち、グリーン車の車内デザインをご紹介します。（2023.1.28写真追加） 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 回転リクライニングシート、肘掛...
名古屋市営地下鉄 名古屋市営地下鉄N3000形（ステンレス車）車内デザイン
2011年から名古屋市営地下鉄鶴舞線向けに導入が続けられているN3000形電車のうち、第2編成以降のステンレス車両の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席...
名古屋市営地下鉄 名古屋市営地下鉄5050形 車内デザイン
名古屋市営地下鉄東山線向けに1992年から長期にわたり導入された5050形電車の車内デザインをご紹介します。（2022.12.31写真追加） 車内 座席、袖仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED車内案内装置 ...
名鉄 名鉄6800系（３・４次車）車内デザイン
6000系列の界磁添加励磁制御仕様2連として登場した名鉄6800系電車のうち、外観が大幅に変化した３・４次車の車内デザインをご紹介します。 車内 固定クロスシート ロングシート、袖仕切り 優先席 貫通路 乗務員室背面 客用ドア 吊革 荷...
名鉄 名鉄2300系 車内デザイン
2008年に製造された、1700系特急車との連結用に用意された一般車、名鉄2300系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 転換クロスシート（1人掛け） 転換クロスシート（2人掛け） ロングシート、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫...
その他 【番外】近鉄電車の吊革コレクション
日本一形式数の多い鉄道、近鉄 近鉄電車こと、近畿日本鉄道。大阪・京都・奈良・三重・愛知に路線を展開し、乗り入れ先まで含めれば兵庫まで姿を見せるまさに日本を代表する大手私鉄です。 所属する形式数は派生形式をまとめても70種類を超え、すべてを把...
車内 近鉄30000系ビスタEX（2階建て車両）車内デザイン
1978年に登場し、未だ近鉄の広軌各線で活躍するビスタEXこと近鉄30000系特急のうち、2階建て車両の車内デザインをご紹介します。 車内（2階席） 回転式リクライニングシート（2階席） ソファシート（1階席）、テーブル ソファシート（...
名鉄 【過去の車両】名鉄6000系（９次車）車内デザイン
名鉄を代表する通勤型車両6000系のうち、前面デザインが非貫通スタイルに大きく変化した9次車の車内デザインをご紹介します。 車内 固定クロスシート ロングシート、袖仕切り 優先席 貫通路 乗務員室背面 客用ドア 吊革 荷棚 概要 ステンレス...