車内 阪急5100系（リニューアル車）車内デザイン
1971年から本格冷房車として誕生し、のちに宝塚線系統を中心として活躍している阪急5100系のうち、リニューアル工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアＬED車内案内...
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JR西日本 【座席モケット紹介】JR西日本N700S（グリーン車）
座席モケット座席（全体像）概要2021年から運用を開始した、N700SのJR西日本所属H編成。基本的にJR東海編成との差異はなく、同一仕様で導入されています。グリーン車の座席は従来と大幅に刷新されています。座席モケットは引き続き茶色系ですが...
JR西日本 JR西日本N700A4000番台（普通車）車内デザイン
東海道・山陽新幹線で活躍するN700系列新幹線車両のうち、2013年に登場したラージAと呼ばれるN700Aの、JR西日本所属編成（4000番台）車両の車内デザインをご紹介します。（2025.5.17写真差替） 車内座席（回転リクライニングシ...
神戸新交通 神戸新交通3000形 車内デザイン
六甲ライナーの既存車両置き換え用として、2018年より増備が続いている神戸新交通3000形車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席（ロングシート）、袖仕切り座席（1人掛けクロスシート）座席（2人掛けクロスシート）優先座席貫通路車いすスペ...
神戸電鉄 神鉄1150形（第1編成）車内デザイン
1000系列の3両編成1100形の3ドアバージョンとして、1977年と1987年に1編成ずつ製造された少数派、神鉄1150形のうち、77年製の編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用...
神戸市交通局 【過去の車両】神戸市営地下鉄2000形（2000-02形）車内デザイン
1988年、路線延伸時にモデルチェンジして誕生した、神戸市営地下鉄2000形の更新車である、2000-02形電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、消火器優先座席貫通路（広幅）貫通路（扉付き狭幅）車いすスペース乗務員室背面客...
神戸電鉄 神鉄3000系（後期型・3015F～）車内デザイン
ウルトラマンの愛称を持つ神鉄のアルミ無塗装車両、3000系電車のうち、1989年以降に増備された編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドア吊革荷棚天井部概要8年のブランクを経て、1...
神戸新交通 神戸新交通1000型（最終編成）車内デザイン
神戸新交通、六甲ライナーの開業時からの主力である1000型電車のうち、1998年に増備された最終編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席先頭部固定クロスシート（一人掛け）先頭部固定クロスシート（二人掛け）貫通路車いすス...
JR西日本 JR西日本207系体質改善車 車内デザイン
1991年より導入されたJR西日本アーバンネットワークの4ドア通勤車、207系電車のうち、体質改善工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車...
神戸電鉄 神鉄6000系 車内デザイン
16年ぶりの新形式として2008年に誕生した神鉄初のステンレス製車両、神鉄6000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席（折り畳み式）、車いすスペース車いすスペース（折り畳み座席）貫通路乗務員室背面客用ドアLCD車...