大阪

南海

南海8300系(1次車)車内デザイン

2015年、8000系の後継車両として近畿車輛製で登場した南海8300系電車のうち、最初期に製造されたグループの車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 ...
Osaka Metro

Osaka Metro22系(最終増備車)車内デザイン

谷町線の主力、新20系列22系のうち、1996年に増備された最終形態の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED車内案内...
その他

【番外】京阪アルミ車の支線優遇!?のはなし

いきなり本題 京阪本線には現在、5000系、6000系、7000系、7200系、8000系、9000系、10000系、3000系、13000系と、合計9形式のアルミ合金ボディ車が存在します。結構多いですね。 この中で、「宇治線」「交野線」と...
能勢電鉄

【過去の車両】能勢電鉄3100系 車内デザイン

1997年、阪急3100系4両1編成を譲り受け運行を開始した阪急系列最強の異端児、能勢電鉄3100系の車内デザインをご紹介します。(2023.1.1写真追加) 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り、鎧戸 優先座...
その他

【番外】近鉄電車の吊革コレクション

日本一形式数の多い鉄道、近鉄 近鉄電車こと、近畿日本鉄道。大阪・京都・奈良・三重・愛知に路線を展開し、乗り入れ先まで含めれば兵庫まで姿を見せるまさに日本を代表する大手私鉄です。 所属する形式数は派生形式をまとめても70種類を超え、すべてを把...
Osaka Metro

Osaka Metro20系 車内デザイン

1984年に登場した、地下鉄の量産車としては日本初のVVVF制御車で、現在は中央線で活躍するOsaka Metro20系電車の車内デザインをご紹介します。(2023.4.9写真追加・差替)   車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いす...
車内

近鉄30000系ビスタEX(2階建て車両)車内デザイン

1978年に登場し、未だ近鉄の広軌各線で活躍するビスタEXこと近鉄30000系特急のうち、2階建て車両の車内デザインをご紹介します。   車内(2階席) 回転式リクライニングシート(2階席) ソファシート(1階席)、テーブル ソファシート(...
南海

南海6000系 車内デザイン

昭和37年に初登場。美しいコルゲートボディのステンレス製通勤型車両、南海高野線6000系電車の車内デザインをご紹介します。(2023.1.29写真追加) 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊革(優先座席)...
泉北

泉北高速鉄道3000系(後期車・未更新)車内デザイン

1975年に登場した泉北高速鉄道3000系電車のうち、1985年以降に登場した後期車、その未更新車の車内デザインをご紹介します。(2024.1.21写真追加) 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫...
車内

阪急5100系 車内デザイン

1971年、本格的な冷房通勤車として宝塚線系統中心向けに誕生した、阪急5100系電車の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り、鎧戸 優先座席 貫通路 乗務員室背面 客用ドア 吊革 荷棚 概要 方向幕非搭載として誕生した最後の...