JR東日本 JR東日本E231系900番台 車内デザイン
1998年、209系950番台として製造され、のちにE231系へ編入された、JR東日本E231系900番台の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース 乗務員室背面客用ドアLED車内案内装...
千葉
JR東日本 
座席モケット 【座席モケット紹介】流鉄5000形
座席モケット座席（全体像）概要2009年より西武鉄道の新101系電車を導入して運行されています。車体塗装と吊革がとても可愛い電車です。車内については、古き良き昭和時代の首都圏通勤型スタイルを色濃く残しており、特に西武鉄道らしい座席構造が健在...
京成 【車内デザインコレクション】京成電鉄
過去最高ボリュームでお届けします東京と千葉を結ぶ私鉄、京成電鉄。成田空港へのアクセスでも有名で、都営地下鉄や北総鉄道との乗り入れも行っています。また2025年には新京成電鉄が合併され、さらにネットワークを拡大しています。今回は京成電鉄の車内...
車内 銚子電鉄2000形 車内デザイン
元々は京王2010形、その後伊予鉄800系を経て2010年に銚子電鉄へ譲渡された2000形電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席座席（クロスシート部）貫通路車いすスペース乗務員室背面運賃箱LCD運賃表、整理券発行機客用...
東武 東武8000系（8111編成）車内デザイン
1963年から大量製造された東武鉄道の通勤型車両、8000系のうち、東武博物館の所有で動態保存されている8111編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席貫通路乗務員室背面客用ドア吊革吊革（優先席）荷棚天井部概要8000系...
京成 【座席モケット紹介】京成3200形
座席モケット座席（全体像）概要貫通構造を採用しフレキシブルな編成運用が可能な通勤型車両として2025年にデビューした、新しい通勤型車両です。座席モケットについては青色系モケットを採用し、さくらなどの花があしらわれた大変華やかなデザインです。...
京成 京成N800形（最終編成）車内デザイン
2005年から製造されている、新京成電鉄、現京成のN800形電車のうち、2018年に増備された最終編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置鏡吊...
京成 京成3000形50番台 車内デザイン
成田スカイアクセス線の開業に合わせて2009年に増備された京成3000形50番台、３度目のデザイン変更後の車内デザインをご紹介します。（2025.3.23写真追加・差替） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席、避難ハシゴ貫通路車いす...
JR東日本 JR東日本E235系1000番台（初期車）車内デザイン
2020年末ごろより横須賀線・総武快速線のE217系置き換えようとして導入されているJR東日本E235系、そのうち初期に導入された1000番台車両の普通車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車い...
京成 京成3700形（1次車）車内デザイン
1991年、非対称ブラックフェイスや軽量ステンレス車体などを採用して誕生した京成3700形電車のうち１次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革吊革（優先...