都営地下鉄新宿線で活躍する10-300形車両のうち、車内デザインに変化があった5次車の車内デザインをご紹介します。(2023.2.22写真追加、差替え)
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![都営地下鉄10-300形(5次車)車内](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/02/都営地下鉄10-300形(5次車)-車内.jpg)
![都営地下鉄10-300形(5次車)座席、袖仕切り、スタンションポール](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2019/07/3.jpg)
![都営地下鉄10-300形(5次車)優先席](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/都営地下鉄10-300形5次車-優先席.jpg)
![都営地下鉄10-300形(5次車)貫通路](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2019/07/4.jpg)
![都営地下鉄10-300形(5次車)子育て応援スペース](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/02/都営地下鉄10-300形(5次車)-子育て応援スペース.jpg)
![都営地下鉄10-300形(5次車)車いすスペース](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/都営地下鉄10-300形5次車-車いすスペース.jpg)
![都営地下鉄10-300形(5次車)乗務員室背面](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/02/都営地下鉄10-300形(5次車)-乗務員室背面.jpg)
![都営地下鉄10-300形(5次車)客用ドア](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/都営地下鉄10-300形5次車-客用ドア.jpg)
![都営地下鉄10-300形(5次車)LCD車内案内装置](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/都営地下鉄10-300形5次車-LCD車内案内装置.jpg)
![都営地下鉄10-300形(5次車)吊革](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2019/07/5.jpg)
![都営地下鉄10-300形(5次車)吊革(優先席)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/都営地下鉄10-300形5次車-吊革(優先席).jpg)
![都営地下鉄10-300形(5次車)荷棚](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2019/07/6.jpg)
![都営地下鉄10-300形(5次車)天井部](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/都営地下鉄10-300形5次車-天井部.jpg)
![都営地下鉄10-300形(5次車)防犯カメラ](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2021/07/都営地下鉄10-300形5次車-防犯カメラ.jpg)
概要
JR東日本の車両の基本設計をもとに製作された車両で、5次にわたり設計変更されて製造されています。
基本的な設計やデザインは3次車に準じていますが、大きな変化点が2つあります。1つは座席モケットが緑色系に変更されたこと。従来は菜の花のような黄色でしたが、背中も緑系となりました。もうひとつは手すりに水色のすべり止め加工が施された点です。そのほかは3次車に準じた仕様で、グレー系基調にまとめられています。天井部には防犯カメラも備わっています。
現在は新宿線のメイン車両となった3次車~。旧型車両を順次置き換え、新宿線の顔として京王線乗り入れ含め大活躍中です。
関連項目
その他
こちらの鉄道情報サイトに参加しています
よろしければ1日1回、クリックしていただけましたら幸いです。