JR東日本

初の4ドア近郊型車両として209系をベースに1994年に登場し、横須賀・総武快速線で活躍していたJR東日本E217系電車のち、最も多い中期型の車内デザインをご紹介します。　車内（ロングシート車）座席、袖仕切り、スタンションポール車内（セミク...

JR東日本に残る国鉄通勤型車両205系のうち、1991年、相模線電化開業用に導入された500番台の車内デザインをご紹介します。車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り優先席貫通路乗務員室背面客用ドア吊革荷棚防犯カメラ概要...

座席モケット座席（全体像）概要今週の座席モケットは、JR東日本E231系500番台です。山手線仕様として登場し、E231系としては初めて路線オリジナルデザインの緑色系を採用しました。背面はモザイク柄の青緑、座布団は斜めに模様の走ったブルーグ...

2011年、群馬地区を中心とした運用の観光列車用に改造されて誕生した、485系ジョイフルトレイン「リゾートやまどり」の車内デザインをご紹介します。　車内回転リクライニングシート車いす対応シートデッキ部ベンチシートデッキ部ベンチシート、ゴミ箱...

2014年登場。南武線の205系置き換え用に増備されたE233系8000番台のうち純正新車で導入された車両の車内デザインをご紹介します。（2024.1.22写真追加・差替） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗...

日本を代表する通勤型車両となったJR東日本E233系電車のうち、2006年に運転開始した中央線系統向け基本番台の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドア半自動ドア開閉...

JR東日本の近郊路線に組み込まれる2階建てグリーン車。今回は東海道線・高崎線・宇都宮線などで活躍するE231系グリーン車の車内デザインをご紹介します。　車内（階上席）回転式リクライニングシート車内（階下席）回転式リクライニングシート車内（平...

はじめにウェブサイトの第2次リニューアルを行いました。まだまだいろいろ調整中ですが、どんどん見やすく進化していきますので、ご期待ください。　座席モケット座席（全体像）概要今週の背景モケットはJR東日本のE531系電車。基本的な構造はE231...

2020年3月14日、山手線久しぶりの新駅として開業した高輪ゲートウェイ駅の、初日夜の駅デザインを一部ですがご紹介します。駅デザイン紹介Photo Gallery話題の駅看板。ヒラギノ明朝とGaramondの組み合わせ。AI大手Tifana...

1998年より、209系の車体を広幅仕様化して誕生し、現在も武蔵野線などで活躍を続けているJR東日本209系500番台の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED...