相鉄

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【座席モケット紹介】相鉄21000系

座席モケット 座席(全体像) 概要 21000系は東急目黒線との直通運用に向けて導入された、20000系の8両編成バージョンです。2021年から製造されています。 車内はデザイン性が高いもので、新しい相鉄のCIを取り入れています。座席はバケ...
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【座席モケット紹介】相鉄11000系(優先席)

座席モケット 座席(全体像) 概要 JR東日本E233系をベースに導入された車両で、ぱっと見の見付は本当にJR車両そのものなのが面白い車両です。 そのなかで個性を演出する存在が座席モケットです。先代10000系に引き続き複雑な柄の入ったもの...
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相鉄8000系(リニューアル車)車内デザイン

1990年に登場したアルミボディの通勤型車両、相鉄8000系のうち、2020年にヨコハマネイビーブルーカラーへリニューアルされた車両の車内デザインをご紹介します。 車内(ロングシート車) 座席(ロングシート)、袖仕切り、スタンションポール、...
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【座席モケット】相鉄8000系

座席モケット 座席(全体像) 概要 今回ご紹介する座席モケットは相鉄8000系。そのうちYNBカラー化されていない車両のものになります。登場当初は異なるモケットでしたが10000系登場後にこの座席に順次変更されました。 全体はマゼンタ系の鮮...
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相鉄11000系 車内デザイン

2009年に、JR東日本E233系電車をベースに設計され登場した通勤型車両、相鉄11000系電車の車内デザインをご紹介します。(2023.5.5写真差替)   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員...
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相鉄20000系(第一編成)車内デザイン

2018年、東急東横線との直通運転を目指して新造されたヨコハマネイビーブルーカラーのアルミ車、相鉄20000系のうち第1編成の車内デザインをご紹介します。(2024.1.8写真差替)   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫...
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【座席モケット紹介】相鉄12000系

管理者のつぶやき 今週もStyle-Train Graphics-をご覧いただきましてありがとうございます。しばらく背景モケットの更新が滞っており申し訳ございません。 ウェブサイトは平時、予約投稿で日・火・金に定期更新をしており、水曜日にこ...
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【過去の車両】相鉄新7000系(ロングシート車)車内デザイン

1986年登場、1988年からVVVFインバータ制御で導入された相鉄新7000系電車の大半を占める、ロングシート車の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 自動窓ボタン...
番外編

【駅デザイン紹介】相鉄羽沢横浜国大駅

2019年11月、JR線との直通にあたり新規開業した相鉄新横浜線の横浜羽沢国大駅デザインをご紹介します。 駅デザイン紹介 外観 外観。入口上の看板にはJR東日本のロゴも。 コンコース階 きっぷうりば。2種類の機械が用意されています。 改札口...
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相鉄8000系 車内デザイン

1990年より日立製作所にて製造されたVVVF制御のアルミ車両、相鉄8000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 車内(ボックスシート車) 座席、袖仕切り(ロングシート) ボックスシート 優先席 貫通路 乗務員室背面、鏡 客用ドア L...