地下鉄

座席モケット座席（全体像）概要海岸線向けのリニアモーターカーとして登場したのがこちらの車両です。平成中期のデザイン観が随所に見られます。座席モケットについては、どちらかといえば関東でおなじみ、関西ではあまり見かけないやさしいコーラルレッド色...

座席モケット座席（全体像）概要2011年から鶴舞線に導入されている車両で、1編成のみアルミ車体、他はステンレス車体で導入された経緯のある車両です。今回ご紹介はステンレス車です。主題の座席モケットは鶴舞線らしさを表現した青色系のモケットで、一...

1977年の開業時に製造された、神戸市営地下鉄1000形のうち、比較的初期に製造されたグループの更新後の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路（狭幅、ドアなし）貫通路（狭幅、ドアあり）貫通路（広幅、ドアなし）車いすス...

座席モケット座席（全体像）概要1997年の東西線開業に合わせて用意された車両です。非常に明るい内装が特徴で、小型地下鉄でも窮屈さを感じさせません。メインの座席は鮮やかな紫色のモケットで、ひし形の着席区分柄が施されていますが、優先座席は10系...

座席モケット座席（全体像）概要2015年より東豊線で運行を開始した車両です。川崎重工製で、現代的なインテリアが採用されています。座席についてはドア間９人掛けのバケットシートを展開しており、モケットは着席区分柄を廃し、複雑な模様が合わさったブ...

今月も車内風景動画です2025年1月、大阪・関西万博に向けて待望のOsaka Metro中央線延伸が実現しました。この際、Osaka Metroは新型車両が用意されましたが、乗り入れる近鉄は東大阪線開業時から使用されている7000系が乗り入...