車内 近江鉄道900形 車内デザイン
久々の新形式として2013年に1編成が導入された元西武101系、近江鉄道900形あかね号の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席（クロスシート）貫通路自転車スペース車いすスペース乗務員室背面LCD車内案...
ワンマン
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三岐鉄道 三岐鉄道751系 車内デザイン
西武鉄道新101系を受け入れ、３両１編成が2009年に誕生した、三岐鉄道751系の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切りシルバーシート貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドア吊革吊革（シルバーシート）荷棚天井部概要先述の通り、新1...
ひたちなか海浜鉄道 ひたちなか海浜鉄道キハ37100形 車内デザイン
茨城交通時代の2002年、キハ3710形の増備車として登場した、ひたちなか海浜鉄道キハ37100形気動車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、カーテン優先席、車いすスペース先頭部整理券発行機、運賃箱LCD車内案内、運賃表客用ド...
特集・その他 【車内詳細紹介】関東鉄道キハ0形
はじめに関東鉄道常総線と言えば、2両編成の通勤型「電車」のような見た目の「気動車」が走っていることが最大の特徴で、ローカルなのか都会なのかなんとも言えない感覚に慣れるのが特徴ですが、この２両編成の歴史を築いたのが0形です。1982年から４本...
広電 広電1000形（PICCOLO-PICCOLA）車内デザイン
2013年、単車運用の低床車両化のため導入された連接車、広島電鉄1000形のうち、PICCOLO、PICCOLAという名称で導入された第１・２編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席（クロスシート部）座席（ロングシート部）、袖仕切り優先...
座席モケット 【座席モケット紹介】琴電1200形
座席モケット座席（全体像）概要2003年からまとまった数が導入された４ドアを持つ通勤型車両で、もとは京浜急行700形です。長尾線と琴平線に配置されています。座席はことでん全体でよく見られる、オリーブ色のモケットに変更されています。袖仕切りは...
座席モケット 【座席モケット紹介】東急5080系
座席モケット座席（全体像）概要2000年代の東急を代表する形式である5000系列。その2番手として登場したのが目黒線向けの5080系です。車内全体、ピンクを基調とした暖色系でまとめられているのが田園都市線向けとの大きな違いです。座席モケット...
車内 長崎電軌500形 車内デザイン
木造車置き換えを目的に1966年に製造された、長崎電軌500形電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り運転台背面ICカードリーダー運賃箱LCD車内案内装置客用ドア（中ドア）客用ドア（前ドア）降車ボタン吊革天井部概要従来からの長...
JR九州 【座席モケット紹介】JR九州815系
座席モケット座席（全体像）概要1999年に誕生した通勤型車両で、日立製のA-train構造を採用しました。大分地区、熊本地区に2両編成が配置されています。非常にデザイン性の高い内装はなんといってもアルミ地を活かしている点です。それに呼応する...
JR西日本 【座席モケット紹介】JR西日本125系
座席モケット座席（全体像）概要小浜線に続き、加古川線の電化に合わせて導入された単車運転可能なステンレス車両です。谷川までのワンマン運転に使用されています。223系に準じた転換クロスシートが並んでいるのが特徴で、１列・２列の２種類が存在します...