神奈川

ロープウェイ

泉陽興業YOKOHAMA AIR CABIN 器内デザイン

2021年、桜木町駅からみなとみらい地区の運河パーク駅までを結ぶ5分程度のロープウェイとして開業した、泉陽興業YOKOHAMA AIR CABINの搬器(ゴンドラ)内デザインをご紹介します。 搬器内座席客用ドア天井部概要みなとみらい地区への...
JR東日本

JR東日本E233系1000番台 車内デザイン

2007年、中央快速線に次いで京浜東北・根岸線に830両大量導入され、主力として活躍するE233系1000番台の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内...
京急

京急1000形(8次車)車内デザイン

京急線の主力として活躍する1000形電車のうち、2008年に増備されたステンレス車両グループの車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール、カーテン優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置吊革...
横浜市営地下鉄

横浜市営地下鉄3000S形 車内デザイン

横浜市営地下鉄ブルーラインで活躍する地下鉄車両、3000形のうち、旧型車両の部品流用で2005年に誕生した3000S形電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポールゆずりあいシート貫通路車いすスペース乗務員室背面...
京成

【番外】小田急3000形&京成3000形 車内徹底比較

ネタ振りをいただきましたはじまりは、日ごろ懇意にしていただいている社畜ゲートウェイのねこ常務さんによる次のツイートでした。小田急と京成には、似た時期に製造された「3000形」という車両がいます。実はこの2形式、共通点がいくつかありまして、日...
東急

東急5000系(7次車)車内デザイン

東急田園都市線に導入された東急5000系列、5000系車両のうち、2008年に増備された7次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革荷棚天井...
横浜高速鉄道

横浜高速鉄道Y000系うしでんしゃ 車内デザイン

1999年、こどもの国線向けに導入された横浜高速鉄道Y000系電車のうち、うしでんしゃの車内デザインをご紹介します。車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ド...
東急

東急5080系(7次車)車内デザイン

東急目黒線向けに製造された東急5000系列5080系のうち、5000系列として7次車にあたる5080系最終増備車の車内デザインをご紹介します。(2023.2.4写真差替)車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り、スタンシ...
JR東日本

【過去の車両】JR東日本205系1100番台 車内デザイン

国鉄型ステンレス車両としておなじみ205系のうち、現在JR東日本の鶴見線で活躍する1100番台車両の車内デザインをご紹介します。車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り、カーテン優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用...
東急

【過去の車両】東急8500系(非軽量車、未更新)車内デザイン

1975年より製造され田園都市線で活躍してきた8500系のうち、初期車の未更新車内デザインをご紹介します。車内デザインPhoto Gallery車内座席、袖仕切り貫通路乗務員室背面客用ドア吊革荷棚天井部扇風機解説2020系の増備に伴い廃車が...