東急 東急5050系（2007年増備車）車内デザイン
東急東横線の主力ステンレス形式5050系のうち、2007年に3編成が増備された世代の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置（TOQビジョン）吊革吊...
神奈川
東急 
横浜高速鉄道 横浜高速鉄道Y000系 車内デザイン
1999年、こどもの国線の東急からの移管に備えて誕生したワンマン運転用の通勤型車両、横浜高速鉄道Y000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内...
ロープウェイ 泉陽興業YOKOHAMA AIR CABIN 器内デザイン
2021年、桜木町駅からみなとみらい地区の運河パーク駅までを結ぶ5分程度のロープウェイとして開業した、泉陽興業YOKOHAMA AIR CABINの搬器（ゴンドラ）内デザインをご紹介します。 搬器内座席客用ドア天井部概要みなとみらい地区への...
JR東日本 JR東日本E233系1000番台 車内デザイン
2007年、中央快速線に次いで京浜東北・根岸線に830両大量導入され、主力として活躍するE233系1000番台の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内...
京急 京急1000形（８次車）車内デザイン
京急線の主力として活躍する1000形電車のうち、2008年に増備されたステンレス車両グループの車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール、カーテン優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置吊革...
横浜市営地下鉄 横浜市営地下鉄3000S形 車内デザイン
横浜市営地下鉄ブルーラインで活躍する地下鉄車両、3000形のうち、旧型車両の部品流用で2005年に誕生した3000S形電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポールゆずりあいシート貫通路車いすスペース乗務員室背面...
京成 【番外】小田急3000形&京成3000形 車内徹底比較
ネタ振りをいただきましたはじまりは、日ごろ懇意にしていただいている社畜ゲートウェイのねこ常務さんによる次のツイートでした。小田急と京成には、似た時期に製造された「3000形」という車両がいます。実はこの2形式、共通点がいくつかありまして、日...
東急 東急5000系（７次車）車内デザイン
東急田園都市線に導入された東急5000系列、5000系車両のうち、2008年に増備された７次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革荷棚天井...
横浜高速鉄道 横浜高速鉄道Y000系うしでんしゃ 車内デザイン
1999年、こどもの国線向けに導入された横浜高速鉄道Y000系電車のうち、うしでんしゃの車内デザインをご紹介します。車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ド...
東急 東急5080系（7次車）車内デザイン
東急目黒線向けに製造された東急5000系列5080系のうち、5000系列として7次車にあたる5080系最終増備車の車内デザインをご紹介します。（2023.2.4写真差替）車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り、スタンシ...