近郊型

2001年より伯備線・山陰本線電化区間のワンマン化にともない2連ワンマン化・先頭車化改造を受けて誕生した、JR西日本115系G編成の車内デザインをご紹介します。　車内座席（セミクロスシート）、袖仕切り座席（ロングシート部）、袖仕切り優先座席...

2016年から103系置き換えようとして大量投入された、JR西日本阪和線系統、225系5100番台の車内デザインをご紹介します。（2023.11.26写真追加）　車内座席（転換クロスシート、二人掛け）座席（転換クロスシート、1人掛け）避難用...

JR東日本の4ドア近郊型車両、E231系のうち、国府津所属の2004年以降に増備された車両の、普通車の車内デザインをご紹介します。　車内（ロングシート車）座席、袖仕切り、スタンションポール優先席車内（セミクロスシート）セミクロスシート貫通路...

JR西日本に引き継がれ、広島・下関地区で活躍した113系のうち、1965年製のクハの車内デザインをご紹介します。　車内座席（セミクロスシート）、袖仕切り乗務員室背面天井部概要今回は引退済み車両をご紹介するプチ記事です。昭和40年に製造された...

仙台を中心とした東北地区で活躍する低床近郊型車両、JR東日本E721系電車のうち、4両編成で2016年から増備された1000番台の車内デザインをご紹介します。　車内座席（セミクロスシート）、袖仕切りドリンクテーブル座席（ロングシート部）優先...

2010年に誕生した、JR西日本関西圏の近郊型車両225系のうち、阪和線に導入された5000番台車両の車内デザインをご紹介します。車内デザイン紹介Photo Gallery車内転換クロスシート（2人掛け）転換クロスシート（1人掛け）優先座席...

初の4ドア近郊型車両として209系をベースに1994年に登場し、横須賀・総武快速線で活躍中のJR東日本E217系電車のち、最も多い中期型の車内デザインをご紹介します。　車内（ロングシート車）座席、袖仕切り、スタンションポール車内（セミクロス...

座席モケット座席（全体像）概要今週ご紹介の座席モケットはJR東海名古屋地区の主力車両313系5000番台です。掛け心地の良い転換クロスシートで、さわやかな青色系には大きくにぎやかな模様がたくさん描かれていますが、これが遠目に見ると落ち着きを...