東京

はじめに当ウェブサイトでは登場回数の多い、京王を代表するステンレス製通勤型車両、7000系。大きくコルゲート車体とビートプレス車体の2種類が存在し、更新時期によって内装にもバリエーションがあります。これまでに紹介した初期車、後期車の代表的な...

1984年、京王線としては初のステンレス車両として登場した7000系のうち、コルゲートボディの初期車の車内デザインをご紹介します。（2025.2.9写真差替） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席（おもいやりぞーん）貫通路車いすスペ...

東急田園都市線から急速に姿を消しつつある東急8500系電車のうち、初期車に見られる更新工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り、スタンションポール貫通路（扉なし）貫通路（扉あ...

2001年から導入されている小田急の主力通勤型3000形車両のうち、2002年に標準仕様化されて登場した2次車の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席車いすスペース、跳ね上げ式座席貫通路乗務員室背面客用ド...

営団地下鉄時代の2003年、営団として最後に登場した新型車両で、半蔵門線に6編成存在する東京メトロ08系の車内デザインをご紹介します。（2024.6.6写真追加・差替）　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員...

2017年に登場し、有料列車S-TRAIN用にデュアルシートを採用した西武40000系電車のうち、S-TRAIN運用時の車内デザインをご紹介します。　車内デュアルシート、肘掛、袖仕切り優先席パートナーゾーン（10号車）パートナーゾーン腰掛貫...

管理者のつぶやき今週もStyle-Train Graphics-をご覧いただきましてありがとうございます。早いものであっという間に4月が過ぎ去り、GWが目前に迫ってきましたが、これほど何もする予定のないGWは人生初めてです。ご覧の皆様もSt...