名鉄5000系 車内デザイン

名鉄5000系車内名鉄

特急パノラマスーパーの足回りを流用し通勤型として生まれ変わることで2008年より誕生した、名鉄5000系の車内デザインをご紹介します。

車内デザイン紹介

Photo Gallery

名鉄5000系 車内
車内
名鉄5000系 座席、袖仕切り、スタンションポール
座席、袖仕切り、スタンションポール
名鉄5000系 優先席
優先席
名鉄5000系 貫通路
貫通路
名鉄5000系 号車表示器
号車表示器
名鉄5000系 車いすスペース
車いすスペース
名鉄5000系 乗務員室背面
乗務員室背面
名鉄5000系 客用ドア
客用ドア
名鉄5000系 LED車内案内装置
LED車内案内装置
名鉄5000系 吊革
吊革
名鉄5000系 吊革(優先席)
吊革(優先席)
名鉄5000系 荷棚
荷棚
名鉄5000系 天井部
天井部

概要

足回りを流用し、ステンレス車体を載せて誕生した通勤型車両です。日車式ブロック方式としては唯一の直流モーター車と思われます。

車内は当時新造されていた3300系などと同じ、グレートーンのカラーリングが採用されており、座席はオールロングシートで青色系の柄入りモケットを使用しています。吊革は三角形で、妻面はドア窓が拡大され上部に号車表示器がつきました。ドア上にはLED車内案内装置が千鳥配置されています。特筆点としては、車端部の一部座席下のみ機器函が設置されています。

VVVF車との併結ができないため、基本的には単独、もしくは5000系同士で併結して運転され、まれに1800系と組むこともあるようです。

その他

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