通勤型

IGRいわて銀河鉄道

【車内詳細紹介】IGRいわて銀河鉄道IGR7000系【vol.1】

はじめに2002年、東北新幹線の八戸開業時に当時の東北本線が第3セクターへ移管されました。2社に移管されたうち岩手側を担っているのがIGRいわて銀河鉄道です。とてもユニークな名称の同社には701系が準備されました。一部は新製車両、残りはJR...
弘南鉄道

弘南鉄道7000系(デハ7100形)車内デザイン

東急7000系電車が譲渡されて使用されている弘南鉄道7000系のうち、1989年から弘南線に入線したデハ7100・7150形の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、中仕切り、カーテン、自転車固定ベルト貫通路乗務員室背面整理券発行...
西武

西武6000系(1次車)車内デザイン

1992年に登場した西武初の軽量ステンレスボディ車体VVVF制御車、西武6000系電車、その1次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置吊革吊革...
つくばエクスプレス

【座席モケット紹介】つくばエクスプレスTX-1000系

座席モケット座席(全体像)概要TX-1000系は開業時から使用されている同線向けの直流車で、守谷~秋葉原間に限定されて活躍しているロングシート車両です。車内は現在に至るまで大きな変化はなく、小さなアップデートだけが重ねられています。主役の座...
嵐電

【車両の模様】嵐電モボ1形

車両の模様全体像概要ものすごく久しぶりに嵐電に導入された新形式で、GKデザイン総研広島によって手掛けられた、非常にデザイン性の高い路面電車です。今回ご紹介するのは嵐電の新しいロゴマークでして、これがKYOTRAMの車内ではあちこちで見られる...
山陽

山陽5000系(1次車)車内デザイン

1986年、3000系から久々のモデルチェンジでブラックフェイスとクロスシートを採用し誕生した、山陽5000系の車内デザインをご紹介します。 車内座席(固定クロスシート)、仕切り優先座席(ロングシート)貫通路乗務員室背面客用ドア吊革荷棚天井...
JR北海道

JR北海道731系 車内デザイン

JR北海道としては初の通勤型車両として1996年に導入されたステンレス車両、731系電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール座席(折り畳み座席部)優先席貫通路車いすスペーストイレ乗務員室背面、ごみ箱客用ドア...
特集・その他

【プチ特集】近鉄通勤型ドアコック蓋

はじめに非常の際に乗客が車外へ脱出できるよう、鉄道車両ではドアを手動で開放することができる「ドアコック」が設置されています。非常用設備なので通常時は扱うと法的な問題にもなる可能性がある設備ですが、安全装備としては標準的です。今回は近鉄通勤型...
京急

【座席モケット紹介】京急1000形(更新車)

座席モケット座席(全体像)概要京急1000形ロングシートのご紹介です。相当長期にわたって製造されているうち、更新工事を受けた初期アルミ車になります。座席モケットについてはやさしい色合いの赤色系が京急では標準的に使用されており、車種ごとのばら...
南海

南海7100系めでたいでんしゃ かしら 車内デザイン

南海本線で活躍する通勤型車両7100系のうち、2021年に加太線向けの観光列車「めでたいでんしゃ かしら」に改装された編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドア吊革(魚型)吊革(音...