通勤型

はじめに関東鉄道常総線と言えば、2両編成の通勤型「電車」のような見た目の「気動車」が走っていることが最大の特徴で、ローカルなのか都会なのかなんとも言えない感覚に慣れるのが特徴ですが、この２両編成の歴史を築いたのが0形です。1982年から４本...

座席モケット座席（全体像）概要大阪線向け1400系電車とともに、奈良線・京都線向けのチョッパ制御車として誕生したのが8810系です。現在は2度目のリニューアルを受けています。座席形状は当時の姿を留めており、シンプルなロングシートに、関西でよ...

座席モケット座席（全体像）概要2003年からまとまった数が導入された４ドアを持つ通勤型車両で、もとは京浜急行700形です。長尾線と琴平線に配置されています。座席はことでん全体でよく見られる、オリーブ色のモケットに変更されています。袖仕切りは...

江ノ電としては初のVVVFインバータ制御装置を採用して2006年に登場した、500形電車の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り座席（クロスシート部）座席（折り畳み座席）優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内...

あれから2年経ちました平成の初め頃まで、街中での喫煙なんてのは当たり前の光景でした。しかし健康などを考慮し次第に禁煙・分煙が進み、2024年には新幹線と近鉄特急から喫煙ルームが消えました。喫煙時代の車内イメージ。リニア鉄道館収蔵車両よりリニ...

1989年から名城線、名港線向けの軽量ステンレスVVVFインバータ制御車両として誕生した名古屋市営地下鉄2000形、その１次車をご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席貫通路乗務員室背面LCD車内案内装置客用ドア鏡吊革吊革（優先席）荷棚天井...

座席モケット座席（全体像）概要もとはJR東日本で活躍していた国鉄形通勤型車両205系で、何回かにわたってまとまった数が富士急行へと譲渡されています。車内については水戸岡氏によってリノベーションが実施され、元の通勤型車両の構造を活かしつつ木目...

座席モケット座席（全体像）概要2000年代の東急を代表する形式である5000系列。その2番手として登場したのが目黒線向けの5080系です。車内全体、ピンクを基調とした暖色系でまとめられているのが田園都市線向けとの大きな違いです。座席モケット...