更新車

1963年から大量製造された東武鉄道の通勤型車両、8000系のうち、東武博物館の所有で動態保存されている8111編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席貫通路乗務員室背面客用ドア吊革吊革（優先席）荷棚天井部概要8000系...

1967年、名古屋線向け通勤型車両1800系のラインデリア装備車として誕生した、近鉄1810系の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路乗務員室背面客用ドア吊革吊革（優先座席）荷棚天井部概要先代1800系のラインデリア...

座席モケット座席（全体像）概要東西線を代表する形式で、1988年から製造されました。今回ご紹介するのは比較的初期に導入された車両のリニューアル車です。B修と呼ばれるリニューアルを経て大きく車内のイメージは変化しましたが、唯一変化していないポ...

1964年に登場し、長らく近鉄奈良線系統を支えてきた名車、近鉄8000系のうち、最後まで残ったラインデリア車の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り、カーテン優先座席貫通路（広幅）貫通路（狭幅）乗務員室背面客用ドア吊革吊革（優先座...

座席モケット座席（全体像）概要2018年、先代の6300系に代わって京都線観光列車向けに改造されたのは7000系電車でした。６両編成を組成し、内外とも大きく改装されました。列車の各所に色々な座席が備わっており、それぞれモケットは異なりますが...

はじめに2000年ちょうどに登場した9000系。日車式ブロック工法のボディを用いたステンレス車両で、戸袋窓が廃止された落ち着きある設計と、旧5000系を彷彿とさせる前面デザインが特徴です。8両編成の基本番台と地下鉄乗り入れ対応の10両編成が...

令和まで残った1960年製の車両、江ノ電300形305編成の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り優先席貫通路乗務員室背面客用ドア鏡吊革吊革（優先席）荷棚天井部概要古き良き江ノ電スタイルを残したまま令和時代まで走り続けているのが3...

座席モケット座席（全体像）概要西鉄最古参通勤型車両、600形。貝塚線の主力として活躍している同系の優先席を今回はピックアップしました。座席はやさしい色合いの青紫色です。モケットはピンク色や水色が混ざり合った柄で、座面・背摺りとも同じモケット...