Osaka Metro 【過去の車両】Osaka Metro66系（初期車・未更新）車内デザイン
1990年、軽量ステンレス・冷房装置付で導入した当時の大阪市営地下鉄堺筋線向け車両、Osaka Metro66系のうち、前期に導入された車両の未更新車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先座席 貫通路 車い...
地下鉄
Osaka Metro 
座席モケット 【座席モケット紹介】横浜市営地下鉄3000N形
座席モケット 座席（全体像） 概要 1999年に3000形の増備車として誕生したのが3000N形です。 座席は当初、紫色系でブロック型の着席区分が入ったオリジナルモケットを採用していましたが、現在は3000S形や3000R形と同様の、明るい...
名古屋市営地下鉄 名古屋市営地下鉄N1000形（後期車）車内デザイン
2007年に登場した東山線向けのステンレス車両、名古屋市営地下鉄N1000形のうち、2012年以降に増備された編成の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客...
東京メトロ 東京メトロ8000系（初期修繕車）車内デザイン
1981年、地下鉄半蔵門線の開業とともに誕生した当時の営団地下鉄、現東京メトロ8000系のうち、初期に修繕された第1編成の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背...
横浜市営地下鉄 横浜市営地下鉄3000A形 車内デザイン
1992年、現ブルーラインに導入された横浜市営地下鉄の最古参、3000A形車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り ボックスシート ゆずりあいシート 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED、マップ点滅式車...
東京メトロ 東京メトロ02系（7次車）車内デザイン
東京メトロ丸ノ内線で活躍し、引退の時が近づいている02系車両のうち、後期グループにあたる7次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案...
神戸市交通局 【過去の車両】神戸市営地下鉄2000形（2000-02形）車内デザイン
1988年、路線延伸時にモデルチェンジして誕生した、神戸市営地下鉄2000形の更新車である、2000-02形電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、消火器 優先座席 貫通路（広幅） 貫通路（扉付き狭幅） 車いすスペース...
東京メトロ 東京メトロ10000系（１次車）車内デザイン
東京メトロ初の新形式として有楽町線、副都心線向けに導入された丸い顔の地下鉄、10000系電車のうち最初に登場したグループの車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背...
車内 都営10-300形（4次車）車内デザイン
都営地下鉄新宿線の主力車両である、10-300形の最大勢力、4次車の車内デザインについてご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装置 吊革 吊革（優...
Osaka Metro Osaka Metro 24系（初期リニューアル車）車内デザイン
1991年から地下鉄中央線向けに導入されたOsaka Metro新20系24系電車のうち、2014年から15年に更新工事を受けた初期リニューアル車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 貫通路...