愛知

名古屋市営地下鉄

名古屋市営地下鉄5050形 車内デザイン

名古屋市営地下鉄東山線向けに1992年から長期にわたり導入された5050形電車の車内デザインをご紹介します。(2022.12.31写真追加) 車内座席、袖仕切り優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置マップ点滅式案内...
名鉄

名鉄6800系(3・4次車)車内デザイン

6000系列の界磁添加励磁制御仕様2連として登場した名鉄6800系電車のうち、外観が大幅に変化した3・4次車の車内デザインをご紹介します。(2026.1.29写真追加) 車内固定クロスシートロングシート、袖仕切り優先席貫通路乗務員室背面客用...
名鉄

名鉄2300系 車内デザイン

2008年に製造された、1700系特急車との連結用に用意された一般車、名鉄2300系電車の車内デザインをご紹介します。 車内転換クロスシート(1人掛け)転換クロスシート(2人掛け)ロングシート、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路乗務員...
特集・その他

【特集】近鉄通勤型吊革コレクション

日本一形式数の多い鉄道、近鉄近鉄電車こと、近畿日本鉄道。大阪・京都・奈良・三重・愛知に路線を展開し、乗り入れ先まで含めれば兵庫まで姿を見せるまさに日本を代表する大手私鉄です。所属する形式数は派生形式をまとめても70種類を超え、すべてを把握す...
車内

近鉄30000系ビスタEX(2階建て車両・B更新後期)車内デザイン

1978年に登場し、未だ近鉄の広軌各線で活躍するビスタEXこと近鉄30000系特急のうち、後期にB更新を受けた2階建て車両の車内デザインをご紹介します。(2025.6.17写真差替) 車内(2階席)回転式リクライニングシート(2階席)ソファ...
名鉄

【過去の車両】名鉄6000系(9次車)車内デザイン

名鉄を代表する通勤型車両6000系のうち、前面デザインが非貫通スタイルに大きく変化した9次車の車内デザインをご紹介します。 車内固定クロスシートロングシート、袖仕切り優先席貫通路乗務員室背面客用ドア吊革荷棚概要ステンレスの飾り板がアクセント...
車内

近鉄2000系(B更新車)車内デザイン

近鉄名古屋線系統で活躍する4ドア通勤型車両、2000系電車のうち、車内デザインが大幅に刷新されたB更新車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車いすスペース、避難はしご乗務員室背面客用ドア吊革荷...
名鉄

名鉄3700系(2次車)車内デザイン

1997年より5編成が製造された、普通鋼製でストレートボディの4両編成、名鉄3700系電車のうち、後期3編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、カーテン優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面LED車内案内装置、号車表示客用ド...
JR東海

JR東海373系 車内デザイン

1995年、静岡地区の特急運用やライナー運用のため3両編成で誕生した、JR東海373系電車の車内デザインをご紹介します。 車内回転式リクライニングシート車端部ボックスシート(テーブル付き)デッキ仕切り、貫通路デッキ仕切り、乗務員室背面LED...
車内

近鉄2430系(初期B更新車)車内デザイン

1971年に登場したラインデリア付き3両編成、近鉄2430系電車のうち、名古屋地区で3連で活躍する初期にB更新を受けたG34編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路乗務員室背面客用ドア吊革荷棚2430系は80~9...