奈良

YOSHINOフォレスタ号とは近鉄南大阪線系統で活躍する狭軌インバータ車両6620系の6623編成が、1999年に全面オリジナル塗装を施され、YOSHINOフォレスタ号になりました。この塗装は、福神駅の新駅舎竣工を記念したもので、「人と自然...

1968年、2両編成の2400系電車のラインデリア搭載車として登場した、近鉄大阪線で活躍する2410系電車のうち、初期にB更新を受けた車両の車内デザインをご紹介します。（2026.2.13写真追加・差替）車内デザイン紹介Photo Gall...

はじめに前回に引き続き、魅惑の近鉄通勤型車両、その車内を彩る化粧板に関する特集をご紹介したいと思います。前回は以下のリンクからご覧ください。昭和～平成前半の内装をご紹介しています。そして今回はその後編！L/Cカーの誕生、シリーズ21、そして...

はじめに近鉄の通勤型車両はものすごく形式数が多く、かなりの両数が存在します。ところが、世代的には大きく4つ程度のグループ分けが可能です。１つが抵抗制御車グループ、次にチョッパ制御車グループ、そしてVVVFインバータ制御グループ、最後にシリー...

日本一形式数の多い鉄道、近鉄近鉄電車こと、近畿日本鉄道。大阪・京都・奈良・三重・愛知に路線を展開し、乗り入れ先まで含めれば兵庫まで姿を見せるまさに日本を代表する大手私鉄です。所属する形式数は派生形式をまとめても70種類を超え、すべてを把握す...

1978年に登場し、未だ近鉄の広軌各線で活躍するビスタEXこと近鉄30000系特急のうち、後期にB更新を受けた2階建て車両の車内デザインをご紹介します。（2025.6.17写真差替）　車内（2階席）回転式リクライニングシート（2階席）ソファ...

1989年、日立インバータを装備した通勤型車両の全線共通車体として登場した近鉄1233系電車の車内デザインをご紹介します。（2022.5.3写真差替） 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース避難はしご客用ドアLCD車内案内装置吊革荷...

非常にバリエーション豊富な近鉄の急行型車両、2610系電車のうち、初期車にあたるX12編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路化粧室セミクロスシート部（化粧室前）乗務員室背面客用ドア吊革荷棚概要バリエーション豊富...

1972年に登場した冷房搭載通勤型車両、近鉄2800系のうち、1976年以降の車内デザインが一部変更になった車両の車内デザインをご紹介します。（2023.2.11写真追加）　車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース、避難はしご乗務員室...