Osaka Metro Osaka Metro22系（最終増備車）車内デザイン
谷町線の主力、新20系列22系のうち、1996年に増備された最終形態の車内デザインをご紹介します。車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置吊革荷棚天井部解...
通勤型
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名鉄 名鉄6800系（３・４次車）車内デザイン
6000系列の界磁添加励磁制御仕様2連として登場した名鉄6800系電車のうち、外観が大幅に変化した３・４次車の車内デザインをご紹介します。 車内固定クロスシートロングシート、袖仕切り優先席貫通路乗務員室背面客用ドア吊革荷棚概要大きく車体デザ...
その他 【番外】京阪アルミ車の支線優遇！？のはなし
いきなり本題京阪本線には現在、5000系、6000系、7000系、7200系、8000系、9000系、10000系、3000系、13000系と、合計9形式のアルミ合金ボディ車が存在します。結構多いですね。この中で、「宇治線」「交野線」という...
山陽 山陽6000系 車内デザイン
2016年、久々の新系列として登場し、以降コンスタントな増備が続いている山陽6000系電車の車内デザインをご紹介します。車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席、仕切り板貫通路車いすスペース乗...
熊本電鉄 【過去の車両】熊本電鉄5000形 車内デザイン
1981年より元東急5000系を譲り受けて運行を開始し、晩年は単行2両が2016年まで運行された、熊本電鉄5000形電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、客用ドア乗務員室背面（オリジナル側）幕式運賃表吊革扇風機概要取材は2...
北総 北総鉄道7500形 車内デザイン
京成3000形の北総線バージョンとして2006年に登場した、北総鉄道7500形電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革荷棚防犯カメラ概要京...
その他 【番外】京阪5000系の通な楽しみ
5000系の5扉運用が終了します京阪三ツ五郎こと、5000系多扉車。すでにホームドア対応で引退が仄めかされている同車ですが、一足早く、2021年1月のダイヤ変更で５扉運用を終えるとのことです。（2021.1.1写真一部更新）更新当時の車内5...
能勢電鉄 【過去の車両】能勢電鉄3100系 車内デザイン
1997年、阪急3100系4両1編成を譲り受け運行を開始した阪急系列最強の異端児、能勢電鉄3100系の車内デザインをご紹介します。（2023.1.1写真追加）車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り、鎧戸優先座席貫通路車...
東武 東武50050系（初期車）車内デザイン
半蔵門線・田園都市線乗り入れ用に2006年に登場した東武50050系電車のうち、固定窓で導入された初期車の車内デザインをご紹介します。（2022.12.17写真追加） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール、カーテン優先席貫通路車いすスペー...
Osaka Metro 【過去の車両】Osaka Metro20系 車内デザイン
1984年に登場した、地下鉄の量産車としては日本初のVVVF制御車で、中央線と谷町線で活躍したOsaka Metro20系電車の車内デザインをご紹介します。（2023.4.9写真追加・差替） 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗...