JR東日本 JR東日本255系（普通車）車内デザイン
房総特急の置き換えようとして1993年に登場した、房総ビューエクスプレスことJR東日本255系電車のうち普通車の車内デザインをご紹介します。 車内座席（回転式リクライニングシート）座席（車いす対応席）座席裏妻面LED車内案内装置、時計、防犯...
千葉
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JR東日本 JR東日本E231系800番台 車内デザイン
2003年、中央・総武線各駅停車の東西線乗り入れ専用車両として登場したE231系800番台電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置吊革吊革（優...
山万 山万1000形（こあら3号）車内デザイン
1982年の開業時からユーカリが丘線で活躍する、こあら号こと山万1000形のうち、3号の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、カーテン優先席貫通路乗務員室背面客用ドア吊革吊革（優先席）天井部概要開業時から活躍する3両編成の新交通...
座席モケット 【座席モケット紹介】銚子電鉄2000形
座席モケット座席（全体像）概要元は昭和30年代生まれの古豪で、京王生まれです。その後伊予鉄を経て銚子へとやってきました。車内は昭和の京王らしさが色濃く残っています。内装は明るく改装されており、座席モケットについては鮮やかな紅色が並んでいます...
JR東日本 JR東日本E217系（7次車～）車内デザイン
1994年から製造された横須賀線・総武快速線向け近郊型車両、JR東日本E217系電車のうち、1998年以降に製造された車両の、ロングシート車の車内デザインをご紹介します。（2024.5.24写真追加） 車内座席、袖仕切り、スタンションポール...
座席モケット 【座席モケット紹介】東葉高速鉄道2000系
座席モケット座席（全体像）概要東葉高速鉄道初の新造車両として誕生した2000系。東京メトロ05系をベースとしていますが、内装にはオリジナリティがあります。特に個性的なのが座席構造です。05系は一般的なバケットシートを採用しているのに対し、2...
芝山鉄道 芝山鉄道3500形 車内デザイン
2013年から京成電鉄よりリースされている、芝山鉄道3500形3540編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席貫通路（広幅）貫通路（狭幅）車いすスペース乗務員室背面客用ドア吊革吊革（優先席）荷棚天井部概要芝山鉄道はわずか...
京成 【座席モケット紹介】京成（旧・新京成電鉄）8900形（優先席）
座席モケット座席（全体像）概要1993年に誕生した軽量ステンレスボディの車両です。少数派で、落ち着きある内装が採用されています。今回はその優先席を取り上げます。一見すると非常にシンプルな青いモケットですが、その青の深みや濃さはあまり他社では...
北総鉄道 千葉ニュータウン鉄道9100形（１次車）車内デザイン
京成3700形をベースに1994年から製造された、千葉ニュータウン鉄道（北総鉄道）9100形のうち、１次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り座席（クロスシート部）優先席優先席（クロスシート部）貫通路電話室跡車いすスペース乗務...
JR東日本 【座席モケット紹介】JR東日本E235系1000番台
座席モケット座席（全体像）概要山手線に続いて横須賀・総武快速線系統に導入されたE235系です。ラインカラーの青色を取り入れたロングシートが採用されました。座席モケットは従来に比べて明度の高い青色が採用され、座布団はシンプルなグレーとなりまし...