座席モケット紹介
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概要
1989年の初登場から30年以上が経過しましたが未だ名城線・名港線の主力として活躍し、さらにはATOやワンマン運転まで追加されている2000系の座席です。
座面がバケットタイプのロングシートで、7人掛けは途中に継ぎ目がありません。路線からの紫色系ではなく、あざやかな黄緑色のモケットを採用しているのが特徴で、着席区分柄は濃淡の緑色でブロック柄を入れることで再現されており、名古屋市営地下鉄ではお馴染みのスタイルです。優先席にはグレー系の色が採用されました。渋い緑の床と相まって、さわやかな内装に仕上がっています。
その他
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