JR九州303系 車内デザイン

JR九州303系車内 JR九州

筑肥線のダイヤ改正による増発用車両として2000年、2002年に合わせて3本製造された、JR九州303系直流電車の車内デザインをご紹介します。

 

車内デザイン紹介

Photo Gallery

JR九州303系 車内
車内
JR九州303系 座席、袖仕切り
座席、袖仕切り
JR九州303系 優先席
優先席
JR九州303系 貫通路(両開きドア)
貫通路(両開きドア)
JR九州303系 貫通路(ドアなし)
貫通路(ドアなし)
JR九州303系 車いすスペース
車いすスペース
JR九州303系 車いす対応トイレ
車いす対応トイレ
JR九州303系 乗務員室背面
乗務員室背面
JR九州303系 客用ドア
客用ドア
JR九州303系 LED車内案内装置(K01、K02編成)
LED車内案内装置(K01、K02編成)
JR九州303系 LED、マップ点滅式車内案内装置(K03編成)
LED、マップ点滅式車内案内装置(K03編成)
JR九州303系 吊革
吊革
JR九州303系 荷棚
荷棚
JR九州303系 天井部
天井部

概要

長らく103系が地下鉄乗り入れ運用に入っていた筑肥線に増備された4ドアの直流型通勤電車です。デザイナー水戸岡氏の意匠性が随所に見られるステンレス車です。

車内はグレー系をベースとしたデザインが採用されています。座席はハイバックの個別シートで、黒ベースにドット柄の入ったモケットが採用されています。座席袖はシンプルなパイプですが木製の肘掛けが用意されています。ドアは九州らしい真っ赤ですが、乗務員室背面を除く妻面は地下鉄のような木目調が採用され、貫通ドアも地下鉄に合わせて一部に両開きドアが付いた広幅となっています。ドア上のLEDは第3編成のみマップ式と併用されています。

305系が増備された今、3編成が平成時代の筑肥線代表としてモダンなデザインを煌めかせながら活躍中です。

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