都営地下鉄

車内

都営12-600形(1次車)車内デザイン

東京都のリニアモーター地下鉄、都営大江戸線向けに導入された12-600形電車のうち、2012年に導入された1次車の車内デザインをご紹介します。(2024.8.19写真差替) 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすス...
座席モケット

【座席モケット紹介】都営12-600形(1次車)

座席モケット 座席(全体像) 概要 2012年、大江戸線としては初めて新しい形式で増備された車両です。1次車は12-000形に似た印象です。 車内についてはかなり明るい印象で、紫色の床が目立ちます。座席についてはバケットシートで、赤色系の落...
車内

都営6500形 車内デザイン

2022年、都営三田線の8連化と6300形置き換えのため登場したアルミ車両、都営6500形車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装...
車内

【過去の車両】都営6300形(1次車01編成)車内デザイン

1993年、従来の6000形置き換えを目的として登場したステンレス車両、都営地下鉄三田線6300形電車のうち、記念すべき第1編成の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席(ロングシート部) 優先席(ボッ...
車内

都営10-300形(6次車)車内デザイン

都営新宿線の主力形式10-300形車両のうち、2021年から増備されている6次車の車内デザインをご紹介します。(2024.8.22写真差替)   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 フリースペース 乗務員室背面 客用ド...
車内

都営320形(日暮里・舎人ライナー)車内デザイン

2017年、新潟トランシス製の新形式として誕生したステンレス製車両、日暮里舎人ライナー320形車両の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 座席(運転台部) 貫通路 車いすスペース 先頭部 客用ド...
車内

都営10-300形(4次車)車内デザイン

都営地下鉄新宿線の主力車両である、10-300形の最大勢力、4次車の車内デザインについてご紹介します。   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装置 吊革 吊革(優...
車内

【過去の車両】都営6300形(2次車)車内デザイン

都営地下鉄三田線の主力にして、いよいよ置き換えがはじまった6300形車両のうち、初期に製造された2次車の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席(ロングシート) 優先席(ボックスシート) 貫通路(狭...
車内

都営地下鉄12-000形(4次車)車内デザイン

都営大江戸線を走る最も主力のリニアモーター車両、都営地下鉄12-000形の4次車の車内デザインをご紹介します。   車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED車内案内装置 吊革 ...
車内

都営6300形(3次車)車内デザイン

都営三田線向けに1993年から導入されているステンレス車、東京都交通局6300形のうち、目黒線直通時に増備された3次車の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優...