Osaka Metro Osaka Metro30000系（31系）４次車 車内デザイン
御堂筋線向けに2011年から長期間増備が続けられている30000系（31系）車両のうち、2018年以降に導入されている車両の車内デザインをご紹介します。（2021.10.3写真追加、差し替え） 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先...
4ドア
Osaka Metro 
北急 北大阪急行9000形（１・２次車）車内デザイン
箕面方面への延伸を踏まえ、2014年に登場した輝くステンレスボディの北大阪急行9000形車両のうち、１・２次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 貫通路 車いすスペース 自動貫通路ドア 客...
京王 京王1000系（５・６次車）車内デザイン
京王井の頭線で活躍するカラフルな1000系車両のうち、2008年以降に増備された、ビートレス車体を採用した５・６次車の車内デザインをご紹介します。（2020.1.3写真入れ替え） 車内デザイン紹介 Photo Gallery 車内 座席、袖...
東急 【過去の車両】東急8500系（軽量車）車内デザイン
東急田園都市線で主力として活躍してきた8500系ステンレス車両のうち、後期に製造された車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 貫通路 乗務員室背面 吊革 荷棚 扇風機 概要 これぞ通勤型！これぞステンレスカー！そんな出で立...
大阪港トランスポートシステム 【過去の車両】大阪港トランスポートシステムOTS系 車内デザイン
1997年誕生。大阪市営地下鉄中央線、近鉄東大阪線を走る異色の存在でした。 外観 車内 概要 基本構造は大阪市営の新20系と同一ですが、なんといっても車内デザインが異なるのがとても新鮮。明るい灰色の化粧板、淡い砂目模様の床、濃いベージュ...
泉北 泉北高速鉄道7000系 車内デザイン
丸みを帯びたアルミボディとIGBT素子VVVFインバータ制御を採用して 1996年に登場した、泉北高速鉄道7000系車両の車内デザインをご紹介します。（2022.11.27写真追加・差替） 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先座席 貫通路 ...
京王 京王7000系（7721-7725編成）車内デザイン
京王7000系ステンレス車両のうち、後期のビートプレス構造車体を採用し、10両編成を組成している車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装置 吊革 ...
東急 東急9020系 車内デザイン
元田園都市線2000系で、2019年、大井町線へ転属時に改番された9020系車両の車内デザインをご紹介します。（2024.1.8写真差替） 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール、カーテン 優先席 貫通路、防犯カメラ フリースペース ...
南海 南海7100系 めでたいでんしゃ かい 車内デザイン
南海加太線で活躍する7100系ワンマン2両編成のうち、「めでたいでんしゃ かい」号の車内デザインをご紹介します。（2023.2.9写真追加・差替） 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先座席、車いすスペース 貫通路 乗務員室背面 客用ドア 木...
相鉄 相鉄12000系 車内デザイン
JRとの相互直通運転に向けて2019年に登場した、横浜ネイビーブルー相鉄12000系電車の車内デザインをご紹介します。（2023.4.23写真追加・差替） 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席（ユニバーサルデザインシート） 貫通...