新京成 新京成8900形 車内デザイン
1993年に登場した新京成電鉄のオールステンレスボディ車両、8900形電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車内案内装置 吊革 吊革（優先...
千葉
新京成 
京成 【過去の車両】京成3000形（7次車、アクセス特急）車内デザイン
2010年の成田スカイアクセス線開業時に導入された、京成3000形７次車、そのうちアクセス特急仕様で残る車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア L...
東葉高速鉄道 東葉高速鉄道2000系 車内デザイン
西船橋と東葉勝田台を結ぶ東葉高速鉄道が初の自社発注車として、2004年に導入した2000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール、カーテン 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED...
JR東日本 JR東日本E233系2000番台 車内デザイン
JR東日本最大勢力の通勤型車両E233系のうち、2009年に登場した常磐線各駅停車、千代田線直通用の2000番台車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 ...
千葉モノレール 千葉モノレール0形（６次車）車内デザイン
URBAN FLYERの愛称でおなじみの千葉モノレール0形車両のうち、通称６次車にあたる2019～2020年に導入された編成の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員...
新京成 新京成8800形（未更新車）車内デザイン
1986年から製造されたVVVFインバータ制御搭載の通勤型車両、新京成電鉄8800形のうち、未更新車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路（扉なし） 貫通路（扉あり） 車いすスペース 乗...
JR東日本 JR東日本209系2000・2100番台 車内デザイン
1993年に誕生した標準車体のルーツとなる車両、JR東日本209系電車のうち、2009年より千葉管内で運行開始した2000・2100番台の車内デザインをご紹介します。 車内（先頭車） 車内（中間車） 座席（ロングシート部）、袖仕切り、ス...
その他 【BGM付車窓動画】早朝の大阪モノレール【千葉みなと～千城台】
今年最初のBGM付車窓動画を公開しました！ YouTubeチャンネルに車窓動画第４弾を投稿しました。 今回は早朝に撮影した冬の千葉モノレール２号線です。千葉みなとを出る頃にはまだ太陽は昇っていませんが、終点に着く頃には街が明るくなります。非...
千葉モノレール 千葉モノレール1000形（４次車）車内デザイン
1988年の開業時から運行されている千葉モノレール1000形車両のうち、1999年最終増備された４次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊革（優先席） 天...
京成 京成3000形3050番台（アクセス特急）座席モケット
座席モケット 座席（全体像） 概要 2010年、成田スカイアクセス線の開通に合わせて誕生したアクセス特急。その車両として3000形のオリジナルバージョンとして誕生したのが3050形です。 車内にも飛行機のあしらわれた爽やかな座席モケットが展...