Osaka Metro

地下鉄長堀鶴見緑地線で活躍する鉄輪式リニアモーター式地下鉄、Osaka Metro70系のうち、心斎橋延伸時に増備された編成、その未更新車の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面LED車内案...

1990年、谷町線向けの22系と共に最初に導入されたOsaka Metro四つ橋線新20系シリーズこと23系のうち、編成単位では最終増備となる96年製車の車内デザインをご紹介します。車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切...

御堂筋線向けに2011年から長期間増備が続けられている30000系（31系）車両のうち、大きく車内が変わった2016年以降に導入された3次車の車内デザインをご紹介します。（2021.11.21写真追加・差替）車内デザイン紹介Photo Ga...

1990年に堺筋線向けに投入された3ドアステンレスの地下鉄車両、Osaka Metro 66系のうち、2015年から施行された前期内装リニューアル車の車内デザインをご紹介します。（2022.11.26写真追加）車内デザイン紹介Photo G...

谷町線の主力、新20系列22系のうち、1996年に増備された最終形態の車内デザインをご紹介します。車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置吊革荷棚天井部解...

1984年に登場した、地下鉄の量産車としては日本初のVVVF制御車で、中央線と谷町線で活躍したOsaka Metro20系電車の車内デザインをご紹介します。（2023.4.9写真追加・差替）　車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗...

Osaka Metro御堂筋線で活躍する新20系、21系電車のうち、2018年にリニューアルされた編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊...

1991年より新20系シリーズの千日前線向けとして導入された、Osaka Metro 25系電車の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置点滅式マ...

御堂筋線に1979年から量産導入されたアルミ車、10系電車のうち、VVVFインバータ制御化改造を受けた10A系の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路貫通路（初期車編入車両）車いすスペース乗務員室...

管理者のつぶやき今週もStyle-Train Graphics-をご覧いただきましてありがとうございます。GWも本日が最終日となりました。例年であれば旅行や帰省などで世間がにぎわうはず…でしたが、今年は本当に人生で経験したことのないGWでし...