Osaka Metro

御堂筋線向けに2011年から長期間増備が続けられている30000系（31系）車両のうち、大きく車内が変わった2016年以降に導入された3次車の車内デザインをご紹介します。（2021.11.21写真追加・差替）車内デザイン紹介Photo Ga...

1990年に堺筋線向けに投入された3ドアステンレスの地下鉄車両、Osaka Metro 66系のうち、2015年から施行された前期内装リニューアル車の車内デザインをご紹介します。（2022.11.26写真追加）車内デザイン紹介Photo G...

谷町線の主力、新20系列22系のうち、1996年に増備された最終形態の車内デザインをご紹介します。車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置吊革荷棚天井部解...

1984年に登場した、地下鉄の量産車としては日本初のVVVF制御車で、中央線と谷町線で活躍したOsaka Metro20系電車の車内デザインをご紹介します。（2023.4.9写真追加・差替）　車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗...

Osaka Metro御堂筋線で活躍する新20系、21系電車のうち、2018年にリニューアルされた編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊...

1991年より新20系シリーズの千日前線向けとして導入された、Osaka Metro 25系電車の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置点滅式マ...

御堂筋線に1979年から量産導入されたアルミ車、10系電車のうち、VVVFインバータ制御化改造を受けた10A系の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路貫通路（初期車編入車両）車いすスペース乗務員室...

管理者のつぶやき今週もStyle-Train Graphics-をご覧いただきましてありがとうございます。GWも本日が最終日となりました。例年であれば旅行や帰省などで世間がにぎわうはず…でしたが、今年は本当に人生で経験したことのないGWでし...

Osaka Metro谷町線の主力車両新20系22系より、中央線より移籍し、現在も未更新のまま座席のみ張り替えられた車両の車内デザインをご紹介します。（2023.3.16写真追加・差替） 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員...

2006年の大阪市営地下鉄今里筋線開通時に誕生したリニアモーター地下鉄、80系車両の車内デザインをご紹介します。（2022.9.25写真追加・差替）車内デザイン紹介Photo Gallery車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務...