京都市営地下鉄 京都市営地下鉄10系（後期車）車内デザイン
1981年の烏丸線開業時から活躍する京都市営地下鉄10系電車のうち、車体がマイナーチェンジされた3次車以降の車内デザインをご紹介します。（2022.11.8写真追加・差替） 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 乗務員室背面 客用ドア L...
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京都市営地下鉄 
ゆりかもめ 【過去の車両】ゆりかもめ7200系６次車 車内デザイン
東京臨海新交通、通称ゆりかもめで1999年より導入されている7200系のうち、最終増備車となる6次車の車内デザインをご紹介します。 車内 固定クロスシート ロングシート、袖仕切り 車いすスペース、折りたたみいす、消火器 折りたたみいす使用時...
JR西日本 JR西日本205系1000番台 車内デザイン
1988年、阪和線向けに登場したJR西日本オリジナル仕様の車両で、現在は奈良線に集約されてローカル運用されている、205系1000番台の車内デザインをご紹介します。（2023.1.22写真追加・差替） 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路...
京急 京急2100形 車内デザイン
1998年に登場した、オールクロスシートの特急型2ドア花形車両、京急2100形車両の車内デザインをご紹介します。（2022.1.9写真追加・差替） 車内 転換クロスシート 優先席、補助いす 貫通路 車いすスペース、補助いす、カーテン 乗務員...
JR東日本 【駅デザイン紹介】JR東日本 高輪ゲートウェイ駅
2020年3月14日、山手線久しぶりの新駅として開業した高輪ゲートウェイ駅の、初日夜の駅デザインを一部ですがご紹介します。 駅デザイン紹介 Photo Gallery 話題の駅看板。ヒラギノ明朝とGaramondの組み合わせ。 AI大手Ti...
JR東日本 JR東日本209系500番台 車内デザイン
1998年より、209系の車体を広幅仕様化して誕生し、現在も武蔵野線などで活躍を続けているJR東日本209系500番台の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客...
神鉄 神鉄1370形（初期車）車内デザイン
1975年に登場した1300形の中間車1320形に、先頭車化工事を施して1997年に誕生した2連車、神鉄1370形車両の車内デザインのうち、種車が初期製造車のものをご紹介します。（2023.8.14写真追加・差替） 車内 座席、袖仕切り...
JR西日本 【駅デザイン紹介】JR西日本 和田岬駅
都市部に残る秘境路線、その唯一の駅にして終点。JR和田岬線の和田岬駅をご紹介します。 駅デザイン紹介 駅前・駅舎 単線の1面1線しかホームがない。これ以外にホーム側面から降りられる階段があります。 かつては立派な駅舎がありましたが、今は簡易...
神鉄 神戸電鉄5000系 車内デザイン
1994年に登場したVVVFインバーター制御搭載の神鉄主力形式、5000系車両の車内デザインをご紹介します。（2022.11.18写真追加） 車内 座席、袖仕切り 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED車内案内装置 吊革...
京急 京急1000形１７次車 車内デザイン
増備が続いている京急1000形車両のうち、2017年から登場した、ステンレスボディに全面塗装を施した17次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 ボックスシート、補助いす 車いすスペース 貫通路 ...