京成 京成3000形3050番台（アクセス特急）座席モケット
座席モケット座席（全体像）概要2010年、成田スカイアクセス線の開通に合わせて誕生したアクセス特急。その車両として3000形のオリジナルバージョンとして誕生したのが3050形です。車内にも飛行機のあしらわれた爽やかな座席モケットが展開され、...
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京成 
Osaka Metro Osaka Metro30000系（31系）１・２次車 車内デザイン
2011年、30000系の第2弾として大阪市営地下鉄御堂筋線向けに導入された、Osaka Metro31系の１・２次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLC...
その他 【番外】鉄道車両における「鴨居」の話
はじめにある日、Stella Rail Sideでおなじみのねこ常務様からこんな連絡が来ました。ねこ常務車内の記事で鴨居ってよく見るけど、何？…というわけで、ねこ常務様からの振りに応える第2弾！車内の「鴨居（かもい）」について、今回は簡単に...
JR西日本 JR西日本115系（岡山地区2連ワンマン車）車内デザイン
2001年より伯備線・山陰本線電化区間のワンマン化にともない2連ワンマン化・先頭車化改造を受けて誕生した、JR西日本115系G編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席（セミクロスシート）、袖仕切り座席（ロングシート部）、袖仕切り優先座席...
伊豆箱根鉄道 伊豆箱根鉄道5000系（第1編成）車内デザイン
伊豆箱根鉄道大雄山線で活躍する5000系電車のうち、唯一鋼製ボディの第1編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドア吊革吊革（優先席）荷棚天井部概要駿豆線で活躍していた3000系をベー...
車内 阪急5100系（リニューアル車）車内デザイン
1971年から本格冷房車として誕生し、のちに宝塚線系統を中心として活躍している阪急5100系のうち、リニューアル工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアＬED車内案内...
東急 東急5000系（2015年～増備中間車）車内デザイン
東急田園都市線や東横線で活躍する、5000系電車のうち、6ドア車の置き換え用に2015年から増備された中間車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース客用ドアLCD車内案内装置吊革吊革（...
JR西日本 【座席モケット紹介】JR西日本N700S（グリーン車）
座席モケット座席（全体像）概要2021年から運用を開始した、N700SのJR西日本所属H編成。基本的にJR東海編成との差異はなく、同一仕様で導入されています。グリーン車の座席は従来と大幅に刷新されています。座席モケットは引き続き茶色系ですが...
JR西日本 JR西日本225系5100番台 車内デザイン
2016年から103系置き換えようとして大量投入された、JR西日本阪和線系統、225系5100番台の車内デザインをご紹介します。（2023.11.26写真追加） 車内座席（転換クロスシート、二人掛け）座席（転換クロスシート、1人掛け）避難用...
千葉ニュータウン鉄道 千葉ニュータウン鉄道9800形 車内デザイン
2017年、京成3700形38編成を借り入れて誕生した、千葉ニュータウン鉄道の9800形電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革吊革（優先...