京成 【車内デザインコレクション】京成電鉄
過去最高ボリュームでお届けします東京と千葉を結ぶ私鉄、京成電鉄。成田空港へのアクセスでも有名で、都営地下鉄や北総鉄道との乗り入れも行っています。また2025年には新京成電鉄が合併され、さらにネットワークを拡大しています。今回は京成電鉄の車内...
京成 
JR東海 JR東海315系 車内デザイン
2022年から211系などの置き換えを目的に多数導入されているロングシート車、JR東海315系の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース車いす対応トイレ乗務員室背面客用ドアLCD車内案内...
座席モケット 【座席モケット紹介】長野電鉄2100系（指定席）
座席モケット座席（全体像）概要2011年にJR東日本から譲渡された車両で、もとは成田エクスプレスとして活躍していた車両です。内外ともほぼその原型が残っています。今回ご紹介する座席は、そのうちA特急指定席に使用されている車両で、種車はもともと...
車内 銚子電鉄2000形 車内デザイン
元々は京王2010形、その後伊予鉄800系を経て2010年に銚子電鉄へ譲渡された2000形電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席座席（クロスシート部）貫通路車いすスペース乗務員室背面運賃箱LCD運賃表、整理券発行機客用...
座席モケット 【座席モケット紹介】西武52型 52席の至福（2号車）
座席モケット座席（全体像）概要2016年、4000系１編成を改造して誕生した52型「52席の至福」。車内でシェフが作った料理を楽しみながら秩父旅行ができる観光列車です。今回ご紹介するのは、２号車です。座席についてはソファタイプで１人掛け、２...
車内 阪堺モ501形（501/502号）車内デザイン
1957年、南海電車時代に製造された冷房を搭載する、阪堺電気軌道モ501形電車のうち、501・502号にみられる車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席運転台背面LCD車内案内、運賃表運賃箱、乗換券発行機客用ドアICカードリ...
Osaka Metro 【座席モケット紹介】Osaka Metro21系
座席モケット座席（全体像）概要90年代に製造された軽量ステンレス車両、新20系のうち、御堂筋線に導入されたのが21系です。更新工事を経て内装が変化しています。カラーリングにはバリエーションがありますが、共通して座席はいずれもオレンジ色系で、...
琴電 琴電600形（元名古屋市営1000形）車内デザイン
1998年、名古屋市営地下鉄の車両を譲渡され運行開始した高松琴平電鉄600形のうち、元名城線1000形系列の中間車から改造された編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席貫通路乗務員室背面客用ドア吊革荷棚天井部概要琴電の近...
JR四国 【座席モケット紹介】JR四国1500形（6次車）
座席モケット座席（全体像）概要2006年から製造された両運転台の気動車で、軽量ステンレスボディを採用。徳島地区に一定数が導入された車両です。今回ご紹介する車両は1-6次車に見られる座席です。濃い青色の転換クロスシートが全体的に採用されており...
特集・その他 【特集】車内リニューアルBefore & After Part 4
はじめに久しぶりの車内リニューアルBofore & After記事です。前回はこちらです。近年、車両保守に対する考え方が各社とも少しずつ変化しており、リニューアル工事を行う会社、行わない会社が明確になりつつあります。SDGsなど社会的なエネ...