嵐電 【車両の模様】嵐電モボ1形
車両の模様全体像概要ものすごく久しぶりに嵐電に導入された新形式で、GKデザイン総研広島によって手掛けられた、非常にデザイン性の高い路面電車です。今回ご紹介するのは嵐電の新しいロゴマークでして、これがKYOTRAMの車内ではあちこちで見られる...
嵐電 
山陽 山陽5000系（1次車）車内デザイン
1986年、3000系から久々のモデルチェンジでブラックフェイスとクロスシートを採用し誕生した、山陽5000系の車内デザインをご紹介します。 車内座席（固定クロスシート）、仕切り優先座席（ロングシート）貫通路乗務員室背面客用ドア吊革荷棚天井...
JR西日本 【座席モケット紹介】JR西日本223系1000番台
座席モケット座席（全体像）概要1995年、新快速の130km/h運転に向けて導入されたステンレス製近郊型車両です。今回ご紹介するのは更新工事を受けた車両です。座席については221系に準じた転換クロスシートが採用されました。当初は2色のベージ...
JR北海道 JR北海道731系 車内デザイン
JR北海道としては初の通勤型車両として1996年に導入されたステンレス車両、731系電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール座席（折り畳み座席部）優先席貫通路車いすスペーストイレ乗務員室背面、ごみ箱客用ドア...
JR東日本 【座席モケット紹介】JR東日本キハ110系（磐越東線）
座席モケット座席（全体像）概要キハ110形はキハ100系シリーズのうち、２連を想定した車両で、磐越東線で活躍するのは初期に投入された100番台車が中心です。座席は１両ずつ暖色、寒色が採用されており、今回のご紹介は暖色側です。座席モケットにつ...
動画 【動画】富山地方鉄道10030形車内風景【YouTube】
車内風景動画を投稿しました！1971年に京阪特急として製造された、旧3000系。京阪本線での活躍は比較的短く、8000系の導入に合わせて順次富山地方鉄道へ譲渡されたのが10030形です。譲渡が始まったのは1990年からなので、もう40年近い...
特集・その他 【プチ特集】近鉄通勤型ドアコック蓋
はじめに非常の際に乗客が車外へ脱出できるよう、鉄道車両ではドアを手動で開放することができる「ドアコック」が設置されています。非常用設備なので通常時は扱うと法的な問題にもなる可能性がある設備ですが、安全装備としては標準的です。今回は近鉄通勤型...
秩父鉄道 秩父鉄道12系 車内デザイン
1988年から運行されているSLパレオエクスプレス用の客車として2000年に導入された譲渡車、秩父鉄道12系客車の車内デザインをご紹介します。 車内座席（ボックスシート）デッキ部仕切り（妻面）荷棚、帽子掛け天井部客用ドアごみ箱デッキ、トイレ...
京急 【座席モケット紹介】京急1000形（更新車）
座席モケット座席（全体像）概要京急1000形ロングシートのご紹介です。相当長期にわたって製造されているうち、更新工事を受けた初期アルミ車になります。座席モケットについてはやさしい色合いの赤色系が京急では標準的に使用されており、車種ごとのばら...
特集・その他 【特集】第6回 今はもう見られない車内デザイン8選
なんと3年ぶりですお待たせいたしました！久しぶりの今はもう見られない車内デザイン特集です。第6回になるのですが、前回からなんと3年のブランクが空いてしまいました。今回も懐かしい車内から最近引退した車両まで８選、ご紹介したいと思います！過去記...