JR九州 【座席モケット紹介】JR九州815系
座席モケット座席（全体像）概要1999年に誕生した通勤型車両で、日立製のA-train構造を採用しました。大分地区、熊本地区に2両編成が配置されています。非常にデザイン性の高い内装はなんといってもアルミ地を活かしている点です。それに呼応する...
JR九州 
埼玉高速鉄道 【車内デザインコレクション】東急目黒線直通車両
東急目黒線に直通する路線の話今回は特定社局ではなく、１路線に乗り入れているバリエーションのご紹介として、「東急目黒線」をピックアップします。東急目黒線は日吉～目黒間で運行されており、西は東急新横浜線から相鉄線へ、北東は東京メトロ南北線・埼玉...
小田急 小田急3000形（リニューアル車）車内デザイン
小田急の主力通勤型車両3000形のうち、2023年から運用に入っている３次車リニューアル車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革吊革（優先席...
座席モケット 【座席モケット紹介】西武20000系
座席モケット座席（全体像）概要シンプル＆クリーンのコンセプトを掲げて誕生した通勤型車両で、2000年から運行されています。外観、内装ともにドット模様を活かしたデザインが採用されているのが特徴です。6000系同様青色系のデザインが取り入れられ...
車内 近鉄8A系（1次車ロングシート時）車内デザイン
2024年、非常に長い期間を経て久しぶりに新設計形式として近鉄奈良線系統に導入された8A系電車のうち、2024～2025年に導入された車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席（ロングシート時）、袖仕切り座席（やさしば）優先座席（車端部）...
JR西日本 【座席モケット紹介】JR西日本125系
座席モケット座席（全体像）概要小浜線に続き、加古川線の電化に合わせて導入された単車運転可能なステンレス車両です。谷川までのワンマン運転に使用されています。223系に準じた転換クロスシートが並んでいるのが特徴で、１列・２列の２種類が存在します...
江ノ電 【車両の模様】江ノ電1500形
車両の模様全体像概要1979年に誕生した江ノ電1000形列のうち、1986年に誕生した新性能電車が1500形です。外観は大きく変更はありません。今回の模様は他社でもあまり類を見ないもので、なんとステンレス無塗装のドア車内側部分に対してエッチ...
豊橋鉄道 豊橋鉄道1800系（化粧板更新車）車内デザイン
2000年より、東急7200系を譲り受けて運行されている豊橋鉄道渥美線の主力、1800系電車のうち、東急時代に更新工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席貫通路乗務員室背面客用ドア吊革吊革（優先席）荷棚天井部...
座席モケット 【座席モケット紹介】遠鉄1000形
座席モケット座席（全体像）概要誕生は1983年と、昭和終盤に誕生した車両で、長期にわたって製造された近代的な通勤型車両です。座席モケットは現在は張り替えられており、2000形と同様の紫色系モケットに変更されています。板型を採用した袖仕切りの...
JR東日本 【プチ特集】JR東日本E6系量産先行車の車内相違点
E6系と量産先行車の話E6系は秋田新幹線向けに製造された車両で、在来線規格の小さな新幹線です。このE6系が運転を開始したのは2013年のことですが、JR東日本では多くの場合、まず量産先行車と呼ばれる１編成を、運転開始よりも何年か早めに製造し...