広島電鉄で活躍する連接車のうち、1997年に登場した3950形（Green Liner）の車内デザインをご紹介します。
車内デザイン紹介
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概要
3900形電車の増備車的位置づけとして登場しましたが、デザイン会社のディレクションが入りイメージが一新した車両です。
車内は明るい白色基調でまとめられています。連接車ですが端から端まですべてロングシートの構成で、座席は青色系、着席区分が縫い目で示され、板型の袖仕切りは内側が化粧板仕上げとなっています。客用ドアは片開き、両開きが混在し、化粧板の色を変えてアクセントとなっています。なお、この形式が広電最後のステップ車として導入されましたが、車いすスペースも設けられています。天井部は主に3列構成で吊革が並べられており、揺れる車両内での対策が施されています。
６編成が導入され、すべて宮島線で活躍しています。力強いVVVFインバータサウンドも楽しめて非常に魅力的な電車です。
その他
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