京阪13000系(3000系編入車)車内デザイン

京阪13000系3000系編入車車内 京阪

京阪の新たな主力、13000系電車のうち、3000系特急車から13000系へ編入された車両の車内デザインをご紹介します。

車内デザイン紹介

Photo Gallery

京阪13000系(3000系編入車)車内
車内
京阪13000系(3000系編入車)座席(転換クロスシート部、2人掛け)
座席(転換クロスシート部、2人掛け)
京阪13000系(3000系編入車)座席(転換クロスシート部、1人掛け)
座席(転換クロスシート部、1人掛け)
京阪13000系(3000系編入車)優先座席
優先座席
京阪13000系(3000系編入車)貫通路
貫通路
京阪13000系(3000系編入車)車いすスペース
車いすスペース
京阪13000系(3000系編入車)客用ドア
客用ドア
京阪13000系(3000系編入車)LCD車内案内装置
LCD車内案内装置
京阪13000系(3000系編入車)吊革
吊革
京阪13000系(3000系編入車)吊革(優先座席)
吊革(優先座席)
京阪13000系(3000系編入車)荷棚
荷棚
京阪13000系(3000系編入車)天井部
天井部

概要

13000系電車は非常に複雑な編成組み換えが常時実施されており経緯を辿るのが難しくなっていますが、とびっきりのネタがこちらの3000系編入です。プレミアムカー挿入時にあふれた車両が組み込まれました。

車内については大きな変化がなく、3000系オリジナルの寒色系デザインが踏襲されています。ドア間は1+2列の転換クロスシートが並んでいます。座席端部にモケットのメーカー名がデザインされているのがおしゃれです。床は黒色、ドアも黒色系と非常にクールなカラーリングが採用されており、となりのオリジナル13000系に比べればかなり落ち着いた雰囲気になっています。編入時の変化としては、広告用ワイドサイネージの設置、ドアチャイム追加などが挙げられます。

1両だけの乗りトクなクロスシート車。7両編成の一部に組み込まれており、当たればラッキーな車両です。

関連項目

その他

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