近鉄の汎用VVVFインバータ制御通勤型電車のうち、日立製のインバータを搭載し、ワンマン改造をうけた1259系の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面運賃箱、避難はしごLCD運賃表客用ドアLE...

座席モケット座席（全体像）概要全車営業運転を終了した、アルピコ交通の3000形。京王3000形が譲渡されてしばらく運行されていました。座席については京王らしいコーラルピンクのモケットが採用されています。座布団の厚みがあり、一方で背もたれは低...

車両の模様全体像概要個人的に「これぞ名鉄！」と思う模様の一つが、こちらの木目模様です。採用は6500系や6800系など「鉄仮面」などと呼ばれる世代とその増備車で、80年代の前・中期ごろに家具などでも一時流行した、赤みがある板目柄の木目調の化...

東京都交通局、都電荒川線のうち、2007年から2両が導入されたレトロ調車両、9000形電車の車内デザインをご紹介します。　車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席（クロスシート）車いすスペース運転台背面LCD車内案内装置運賃箱客用ドア...

車内風景動画を投稿しました！2015年に登場した阪神電車の各駅停車向け車両で、ステンレスボディの４両編成。旧来より阪神電車の普通用車両といえば、圧倒的な高加速を誇りジェット・カーの相性を有していますが、同車もそれを継承。特に車内についてはか...

1989年に登場した京都線向けのVVVFインバータ制御搭載通勤型車、阪急8300系のうち、2026年から運転されているワンマン改造車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内...

座席モケット座席（全体像）概要神戸市営地下鉄開業時に登場した車両で、現在はすべて引退済の車両です。うち晩年に見られた更新後の優先座席をご紹介します。更新前後とも座席モケットはグリーン、優先座席はオレンジ色が伝統的に採用されています。非常にオ...

はじめに路面電車ではしばしば見られる、降車ボタン。ワンマン運転時に下車することを運転士へ知らせるもので、押さなかった場合は通過となります。この降車ボタン、嵐電でも採用されており古くから設置されていました。嵐電では基本的にすべての停留場に停車...

万葉線はじめての低床車両として2004年1月から導入された、万葉線MLRV1000形路面電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席（1人掛け固定クロスシート部）座席（２人掛け固定クロスシート部）座席（ロングシート部）優先座席車いすスペース...