東京都交通局 都電9000形 車内デザイン
東京都交通局、都電荒川線のうち、2007年から2両が導入されたレトロ調車両、9000形電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席（クロスシート）車いすスペース運転台背面LCD車内案内装置運賃箱客用ドア...
東京都交通局 
座席モケット 【座席モケット紹介】秩父鉄道7000系（優先席）
座席モケット座席（全体像）概要東急の一時代を支えた名車、8500系。非軽量車に対して一部更新工事を受けた車両が、少数ですが秩父鉄道に移籍しています。今回紹介する優先席についてはこの更新工事を受けた際にバケットシート化されており、座席モケット...
動画 【動画】阪神5700系車内風景【YouTube】
車内風景動画を投稿しました！2015年に登場した阪神電車の各駅停車向け車両で、ステンレスボディの４両編成。旧来より阪神電車の普通用車両といえば、圧倒的な高加速を誇りジェット・カーの相性を有していますが、同車もそれを継承。特に車内についてはか...
車内 阪急8300系（ワンマン改造車）車内デザイン
1989年に登場した京都線向けのVVVFインバータ制御搭載通勤型車、阪急8300系のうち、2026年から運転されているワンマン改造車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内...
座席モケット 【座席モケット紹介】神戸市営地下鉄1000形（優先座席）
座席モケット座席（全体像）概要神戸市営地下鉄開業時に登場した車両で、現在はすべて引退済の車両です。うち晩年に見られた更新後の優先座席をご紹介します。更新前後とも座席モケットはグリーン、優先座席はオレンジ色が伝統的に採用されています。非常にオ...
嵐電 【プチ特集】嵐電の降車ボタン
はじめに路面電車ではしばしば見られる、降車ボタン。ワンマン運転時に下車することを運転士へ知らせるもので、押さなかった場合は通過となります。この降車ボタン、嵐電でも採用されており古くから設置されていました。嵐電では基本的にすべての停留場に停車...
万葉線 万葉線MLRV1000形 車内デザイン
万葉線はじめての低床車両として2004年1月から導入された、万葉線MLRV1000形路面電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席（1人掛け固定クロスシート部）座席（２人掛け固定クロスシート部）座席（ロングシート部）優先座席車いすスペース...
動画 【動画】西武40000系（ロングシート車）車内風景【YouTube】
車内風景動画を投稿しました！2017年から運転されている西武40000系。最初に製造された車両はデュアルシートでの登場となりましたが、その後ロングシート仕様の車両へ移行し、以降増備が続いています。30000系を継承したやさしさに、フリースペ...
JR九州 【座席モケット紹介】JR九州キハ40形（宮崎地区）
座席モケット座席（全体像）概要JR九州ではまだまだ活躍線区が見られるキハ40系列。うち、今回ご紹介するのは日南線で活躍しているキハ40の座席です。宮崎・鹿児島地区を走る車両では、JR九州でよく見られる市松柄ながら青ではなく落ち着きのある茶色...
特集・その他 【車内デザインコレクション】神戸電鉄
バリエーションとっても豊富です神戸電鉄は神戸市内の新開地から、三田・有馬温泉方面と小野・粟生方面に向かって走っている私鉄です。非常に厳しい勾配区間が続く登山電車的な趣きと、通勤電車らしさ、のどかな風景など、魅惑あふれる素敵な鉄道です。車両に...