JR東日本 【座席モケット紹介】ＪR東日本651系
座席モケット座席（全体像）概要2023年春に引退した特急車で、かつてはスーパーひたちとして愛され、晩年は高崎線特急などに就いていた車両です。非常に厚みのある回転式リクライニングシートが採用されていました。座席モケットは濃いベージュ色で、ラン...
JR東日本 
福岡市地下鉄 福岡市地下鉄1000N系 車内デザイン
1981年、福岡市地下鉄の開業時から活躍を続けている、空港線・箱崎線1000N系電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先席貫通路（ドアなし）貫通路（ドア有り）車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置吊革吊革（優...
大阪モノレール 【座席モケット紹介】大阪モノレール2000系
座席モケット座席（全体像）概要大阪モノレールの主力車両で、1000系をベースにVVVF制御を採用した車両です。8編成が配置されています。座席は当初より淡い紫色のモケットのロングシートを採用しています。当初は簡易バケットシートが採用されていま...
Osaka Metro Osaka Metro400系（第1編成）車内デザイン
2025年の大阪・関西万博の輸送に向けて2023年より営業開始した、Osaka Metro400系電車のうち、第1編成の車内デザインをご紹介します。 車内（4号車以外）座席、袖仕切り、スタンションポール車内（4号車）座席（固定クロスシート部...
JR九州 【座席モケット紹介】JR九州813系3100番台
座席モケット座席（全体像）概要前面デザインが大きく変更になった1100番台のワンマン・座席撤去バージョンが3100番台になります。座席は後期車で見られる濃いブラウン系に市松模様を採用したデザインで、前期型の813系に見られるヒョウ柄に比べる...
東急 東急5080系（8連化増備車）車内デザイン
東急目黒線とその乗り入れ先で活躍する5080系のうち、8両編成化のため2021年から増備された車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース客用ドアLCD車内案内装置吊革吊革（優先席）荷...
座席モケット 【座席モケット紹介】東武10000系未更新車
座席モケット座席（全体像）概要いくらか残っている10000系オリジナル車両です。ステンレスボディで導入された車両です。座席モケットは現在8000系更新車などでも見られる緑色系が初採用されました。座席には明るい黄緑色のストライプ柄が入り、着席...
上田電鉄 上田電鉄1000系 車内デザイン
2008年に東急1000系を譲渡されて運行開始した上田電鉄の主力、1000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、中仕切り優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面LCD車内案内、運賃表運賃箱客用ドア整理券発行機吊革荷棚天井部...
南海 【座席モケット紹介】南海（旧・泉北高速鉄道）3000系初期車（優先座席）
座席モケット座席（全体像）概要泉北高速線所属車両の中でもっとも古参となるセミステンレス車体を採用した編成の優先座席をご紹介します。近年になって優先座席のみ張り替えが実施され、7000系と同様の黄色ベースに柄の入ったものへと変更されています。...
JR西日本 JR西日本223系2500番台（3次車）車内デザイン
JR西日本、阪和線の主力形式223系電車のうち、2008年に登場した2500番台の3次車、その未更新車の車内デザインをご紹介します。 車内座席（転換クロスシート部、2人掛け）座席（転換クロスシート部、1人掛け）避難はしご優先座席貫通路身障者...