2006年より製造されているJR四国の一般形気動車1500形のうち、2014年に増備された8次車の車内デザインをご紹介します。
車内デザイン紹介
Photo Gallery
![JR四国1500形(8次車)車内](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/10/JR四国1500形8次車車内-2.jpg)
![JR四国1500形(8次車)座席(転換クロスシート部)、補助いす](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/10/JR四国1500形8次車車内-3.jpg)
![JR四国1500形(8次車)座席(ロングシート部)、袖仕切り、スタンションポール](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/10/JR四国1500形8次車車内-4.jpg)
![JR四国1500形(8次車)優先座席](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/10/JR四国1500形8次車車内-5.jpg)
![JR四国1500形(8次車)車いすスペース](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/10/JR四国1500形8次車車内-7.jpg)
![JR四国1500形(8次車)車いす対応トイレ](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/10/JR四国1500形8次車車内-6.jpg)
![JR四国1500形(8次車)乗務員室背面](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/10/JR四国1500形8次車車内-8.jpg)
![JR四国1500形(8次車)整理券発行機、運賃箱](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/10/JR四国1500形8次車車内-9.jpg)
![JR四国1500形(8次車)LCD車内案内、運賃表](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/10/JR四国1500形8次車車内-10.jpg)
![JR四国1500形(8次車)客用ドア](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/10/JR四国1500形8次車車内-11.jpg)
![JR四国1500形(8次車)吊革](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/10/JR四国1500形8次車車内-12.jpg)
![JR四国1500形(8次車)吊革(優先座席)](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/10/JR四国1500形8次車車内-13.jpg)
![JR四国1500形(8次車)荷棚](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/10/JR四国1500形8次車車内-14.jpg)
![JR四国1500形(8次車)天井部](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/10/JR四国1500形8次車車内-15.jpg)
![JR四国1500形(8次車)防犯カメラ](http://style.design-the-sight.com/wp-content/uploads/2023/10/JR四国1500形8次車車内-16.jpg)
概要
薄緑色のデザインを取り入れて製造されたステンレスボディの気動車です。今回は最終増備グループのご紹介です。
外観は1次車に近いデザインを採用していますが、内装は7次車で変更されたデザインをベースにしており、一部を除き白色の化粧板に緑色のシートが並んでいます。座席はセミクロスシート配置で、モケットは緑色です。ロングシート部には大型の袖仕切りが採用され、バケットシートが並んでいます。ワンマン運転を基本としており、運賃収受設備を備えています。運賃表はLCDタイプが設置されており、車内案内を兼ねています。
2両が製造されており、ほかの番台とともに徳島地区を中心に運転されています。
その他
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