車内 近鉄2000系（B更新未施工車）車内デザイン
1978年から製造された3両編成の通勤型冷房車両、近鉄2000系のうち、1回目の更新を受けるも2度目の更新工事を受けていない車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路乗務員室背面客用ドア吊革吊革（優先座席）荷棚天井...
ロングシート
車内 
車内 阪急8300系（1993年～増備車）車内デザイン
1989年に導入された阪急京都線系統のVVVFインバータ制御搭載アルミ車両、8300系のうち、前面デザインが変化した1993年以降増備車の車内デザインをご紹介します。（2022.5.15写真差替） 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペ...
新京成 新京成8800形（未更新車）車内デザイン
1986年から製造されたVVVFインバータ制御搭載の通勤型車両、新京成電鉄8800形のうち、未更新車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路（扉なし）貫通路（扉あり）車いすスペース乗務員室背面客用ド...
JR東日本 JR東日本209系2000・2100番台 車内デザイン
1993年に誕生した標準車体のルーツとなる車両、JR東日本209系電車のうち、2009年より千葉管内で運行開始した2000・2100番台の車内デザインをご紹介します。 車内（先頭車）車内（中間車）座席（ロングシート部）、袖仕切り、スタンショ...
車内 関東鉄道キハ5010形 車内デザイン
2017年、5000形のマイナーチェンジ車としてコマツ製エンジンを搭載し誕生した関東鉄道キハ5010形気動車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席車いすスペース乗務員室背面整理券発行機、運賃箱運賃表客用...
一畑電車 【過去の車両】一畑電車デハニ50形（52号）車内デザイン
1928年登場、半鋼製かつ荷物合造車となっており、2009年に引退後も映画撮影に供され、現在も保存車ながら車籍が残る一畑電車デハニ50形、その52号車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り鎧戸妻面（荷物室との境目）乗務員室背面客...
東武 東武8000系（4両編成ワンマン車、81120編成）車内デザイン
一大勢力を誇った東武8000系のうち、越生線・東上線で活躍する4連ワンマン車、その最終編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLED車内案内装置戸閉灯吊革吊革（...
Osaka Metro Osaka Metro21系（2015年更新車）車内デザイン
Osaka Metro（大阪メトロ）御堂筋線の主力21系のうち、2015年に更新工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドアLCD車内案内装置吊革吊革...
車内 【過去の車内】近鉄2800系（中期車・AX07編成）車内デザイン
1972年から導入された冷房装置付きロングシート車、近鉄2800系のうち、1973年以降に増備された中期製造車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ドア吊革吊革（優先座席）荷棚天井部概...
阪急 阪急8000系（リニューアル車）車内デザイン
1988年から導入された阪急神戸・宝塚線向けのVVVFインバータ制御車、8000系電車のうち、2020年から運行開始したリニューアル車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、カーテン優先座席貫通路車いすスペース乗務員室背面客用ド...