セミクロスシート

JR四国

【座席モケット紹介】JR四国7000系

座席モケット座席(全体像)概要1990年に予讃線の電化延伸に合わせて誕生したのが7000系で、ステンレスボディやVVVFインバータ制御など意欲的な車両です。明るい内装はセミクロスシートで、車両中央部を軸に点対称でロングシートとボックスシート...
京阪

京阪800系 車内デザイン

1997年、京津線と京都市営地下鉄東西線の乗り入れに当たって誕生した、京阪800系電車の車内デザインをご紹介します。 車内(先頭車)座席(クロスシート部、一人掛け)座席(クロスシート部、二人掛け)車内(中間車)座席(ロングシート部)、袖仕切...
車内

阪堺1101形 車内デザイン

2020年に事故車両の代替として導入された超低床車両、阪堺電軌1101形列車の車内デザインをご紹介します。 車内座席(クロスシート部)、カーテン座席(ロングシート部)、袖仕切り優先座席車いす対応折り畳み座席マガジンラック運転台背面LCD車内...
座席モケット

【座席モケット紹介】愛知環状鉄道2000系

座席モケット座席(全体像)概要2002年から運行されている愛知環状鉄道の車両です。313系3000番台をベースに設計されています。車内はセミクロスシート配列を採用しており、窓の形状が座席配置と一致します。座席モケットについては外観を青色に改...
座席モケット

【座席モケット紹介】阪堺1101形

座席モケット座席(全体像)概要1001形に続いて2020年に導入された超低床車両です。今回は堺トラムの愛称を冠さず導入されました。車内はシックなカラーリングで構成されていますが、座席モケットは柄の入ったあざやかなピンク色が採用されています。...
JR東日本

JR東日本211系1000番台 車内デザイン

国鉄末期に誕生した軽量ステンレスボディの近郊型車両、JR東日本211系のうち、セミクロスシートで残る1000番台の車内デザインをご紹介します。 車内座席(セミクロスシート部)、袖仕切り座席(ロングシート部)優先席座席(トイレ前クロスシート部...
Osaka Metro

Osaka Metro400系(第1編成)車内デザイン

2025年の大阪・関西万博の輸送に向けて2023年より営業開始した、Osaka Metro400系電車のうち、第1編成の車内デザインをご紹介します。 車内(4号車以外)座席、袖仕切り、スタンションポール車内(4号車)座席(固定クロスシート部...
JR西日本

【座席モケット紹介】JR西日本キハ127系

座席モケット座席(全体像・ロングシート部)概要姫新線の高速化に合わせて導入されたディーゼルカーです。223系・321系などに準じた要素が見られる車両です。座席モケットは深みのある赤色系が採用されたのが特徴です。寄ってみると斜めに模様が繰り返...
座席モケット

【座席モケット紹介】阪堺1001形

座席モケット座席(全体像)概要阪堺電車としてははじめての低床式車両として導入された「堺トラム」こと1001形。リトルダンサーと呼ばれる車体が採用されました。座席はセミクロスシート配置となっています。基本的に青色系、花柄の模様が全体に入ってい...
JR西日本

【過去の車両】JR西日本117系300番台 車内デザイン

1976年に近畿地区の新快速向けに誕生した2ドア転換クロスシート車、JR西日本117系のうち、セミクロスシートの300番台の車内デザインをご紹介します。 車内座席(ロングシート部)、袖仕切り座席(転換クロスシート部)優先座席貫通路トイレ乗務...