東京メトロ 東京メトロ9000系（3次車）車内デザイン
東京メトロ南北線で活躍する9000系電車のうち、1997年に増備された3次車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED車内案内装置 吊革 吊革...
ワンマン
東京メトロ 
神鉄 神鉄3000系（後期型）車内デザイン
ウルトラマンの愛称を持つ神鉄のアルミ無塗装車両、3000系電車のうち、1989年以降に増備された編成の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革 荷棚 天井部 概要...
車内 近鉄1021系 車内デザイン
1991年、汎用VVVF制御車としては初の中間車付4両編成として登場し、その後ワンマン改造されて改番された近鉄1021系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 乗務員室背面、避難はしご 客用ドア LE...
車内 関東鉄道キハ2200形 車内デザイン
1997年、キハ2100形の単行運転用として4両が製造された気動車、キハ2200形車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先席 車いすスペース 乗務員室背面、運賃箱 運賃表 客用ドア（両開き扉） 整理券発行機 吊革 荷棚...
Osaka Metro Osaka Metro 24系（初期リニューアル車）車内デザイン
1991年から地下鉄中央線向けに導入されたOsaka Metro新20系24系電車のうち、2014年から15年に更新工事を受けた初期リニューアル車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 貫通路...
横浜高速鉄道 横浜高速鉄道Y000系 車内デザイン
1999年、こどもの国線の東急からの移管に備えて誕生したワンマン運転用の通勤型車両、横浜高速鉄道Y000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ド...
神鉄 神鉄6000系 車内デザイン
16年ぶりの新形式として2008年に誕生した神鉄初のステンレス製車両、神鉄6000系電車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席（折り畳み式）、車いすスペース 車いすスペース（折り畳み座席） 貫通路 乗務員室背面 ...
京阪 京阪600形（1次車・リニューアル車）車内デザイン
1984年、石山坂本線などで使用されていた300型の車体を流用して誕生した京阪600形1次車の、車内リニューアル後のデザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア 吊革...
埼玉高速鉄道 埼玉高速鉄道2000系 車内デザイン
2001年の埼玉高速鉄道線、埼玉スタジアム線開通に合わせて導入されたアルミ製の通勤型車両2000系電車の車内デザインをご紹介します。（2023.2.4写真差替） 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース ...
Osaka Metro 【過去の車両】Osaka Metro70系（96年製、未更新車）車内デザイン
地下鉄長堀鶴見緑地線で活躍する鉄輪式リニアモーター式地下鉄、Osaka Metro70系のうち、心斎橋延伸時に増備された編成、その未更新車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背...