JR東海 JR東海315系 車内デザイン
2022年から211系などの置き換えを目的に多数導入されているロングシート車、JR東海315系の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース車いす対応トイレ乗務員室背面客用ドアLCD車内案内...
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名鉄 【座席モケット紹介】名鉄6800系（優先席）
座席モケット座席（全体像）概要界磁添加励磁制御を採用した6000系列の２連車として登場したのが6800系です。今回は初期車の優先席モケットのご紹介です。非常に厚みのあるシートが特徴で、よく見ると着席区分がくぼみで示されたバケットシートになっ...
車内 養老鉄道600系（D06編成）車内デザイン
1992年から養老線に転属され、2007年から養老鉄道所属の600系電車のうち、かつて近鉄南大阪線6800系列として1963年に製造されたD06編成の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り優先座席貫通路乗務員室背面LCD車内案内、...
名鉄 【座席モケット紹介】名鉄6000系1次車
座席モケット座席（全体像）概要名鉄の最古参形式、そのもっとも古い6000系1次車の座席モケットを取り上げたいと思います。非常に豪華かつ落ち着きのある趣きで、正直古参感は感じられません。ピックアップする座席は当初クロスシートで製造されましたが...
JR東海 JR東海HC85系（普通車）車内デザイン
2022年の「ひだ」を皮切りに一気に名古屋地区の特急型気動車を置き換えたハイブリッド気動車、JR東海HC85系の車内デザインのうち、普通車をご紹介します。 車内座席（回転式リクライニングシート）座席裏座席コンセント座席（車いす対応）車いすス...
JR東海 【座席モケット紹介】JR東海HC85系
座席モケット座席（全体像）概要2022年から運行されているＪＲ東海の特急型気動車です。ハイブリッド気動車として環境負荷低減に寄与した車両です。普通車の座席は中央に仕切りのある２人掛けのリクライニングシートで、ひじ掛け先端にコンセントが用意さ...
名鉄 名鉄3500系（内装更新車）車内デザイン
1993年に誕生したVVVFインバータ制御採用の通勤型車両、名鉄3500系電車のうち、2019年から展開されている内装更新車の車内デザインをご紹介します。 車内座席、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース乗務員室背面LCD車...
名鉄 名鉄3300系（２次車）車内デザイン
2004年から製造されているステンレス製通勤型車両、名鉄3300系のうち、2005年製の２次車の車内デザインをご紹介します。 車内座席（転換クロスシート部）座席（ロングシート部）、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース、折り...
名鉄 【座席モケット紹介】名鉄6000系３次車（優先席）
座席モケット紹介座席（全体像）概要広見線、蒲郡線で活躍する初期型6000系電車から、今回は優先席のピックアップです。更新を受け白色の化粧板と柄の入った床の組み合わせに対し、座席は落ち着きのある茶色系が採用されていますが、優先席は青紫色の背も...
JR東海 JR東海キハ25形（１次車）車内デザイン
2011年に313系電車をベースに誕生した3ドアの気動車、JR東海キハ25形の車内デザインをご紹介します。 車内座席（転換クロスシート部）座席（ロングシート部）、袖仕切り、スタンションポール優先席貫通路車いすスペース、避難用はしご車いす対応...