山陽5030系(1次車)車内デザイン

山陽

1997年、梅田~姫路の直通運用開始時に5000系の改良増備車として登場した山陽5030系車両の車内デザインをご紹介します。(2022.7.10写真追加・差替)

車内デザイン紹介

Photo Gallery

山陽5030系車内
車内
山陽5030系座席(転換クロスシート、2人掛け)
座席(転換クロスシート、2人掛け)
山陽5030系座席(転換クロスシート、一人掛け)
座席(転換クロスシート、一人掛け)
山陽5030系座席(ロングシート部)、袖仕切り、消火器
座席(ロングシート部)、袖仕切り、消火器
優先座席
山陽5030系(1次車)妻面、優先座席、車いすスペース
貫通路
山陽5030系車いすスペース
車いすスペース
山陽5030系(1次車)乗務員室背面
乗務員室背面
山陽5030系客用ドア
客用ドア
山陽5030系(1次車)LED車内案内装置
LED車内案内装置
山陽5030系(1次車)吊革
吊革
山陽5030系(1次車)荷棚
荷棚

概要

2+1列の転換クロスシートが展開する急行型スタイルの同車。個性が光る部分が多く、なんといっても化粧板ではない塗装による壁面が近年の車両と一線を画します。

車端部はロングシートで、袖仕切りにもモケットが張り付けられています。乗務員室後ろも腰当があり、近年の車両でおなじみの装備を97年に採用していた点で好感が持てます。また、LED式の車内案内装置も山陽電鉄では珍しい装備となります。

個人的にとっても好きなのが、これ。天井吊りのピクトグラム。ホテルっぽくて好きです。

 

その他

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