JR西日本 JR西日本223系2500番台（体質改善車）車内デザイン
2008年に増備された阪和線向け車両、223系2500番台３次車のうち、体質改善工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。（2023.2.5写真追加・差替） 車内 座席（転換クロスシート、2人掛け） 座席（転換クロスシート、1人掛け...
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車内 近鉄2000系（B更新未施工車）車内デザイン
1978年から製造された3両編成の通勤型冷房車両、近鉄2000系のうち、1回目の更新を受けるも2度目の更新工事を受けていない車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路 乗務員室背面 客用ドア 吊革 吊革（...
車内 阪急8300系（1993年～増備車）車内デザイン
1989年に導入された阪急京都線系統のVVVFインバータ制御搭載アルミ車両、8300系のうち、前面デザインが変化した1993年以降増備車の車内デザインをご紹介します。（2022.5.15写真差替） 車内 座席、袖仕切り 優先座席 貫通路...
新京成 新京成8800形（未更新車）車内デザイン
1986年から製造されたVVVFインバータ制御搭載の通勤型車両、新京成電鉄8800形のうち、未更新車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路（扉なし） 貫通路（扉あり） 車いすスペース 乗...
南海 南海1000系（広幅車）車内デザイン
1992年に誕生した南海の通勤型車両1000系のうち、1994年以降に製造された広幅車体を採用したグループの車内デザインをご紹介します。（2024.1.4写真差替） 車内 座席（ロングシート）、袖仕切り 座席（ボックスシート） 優先座席...
JR東日本 JR東日本209系2000・2100番台 車内デザイン
1993年に誕生した標準車体のルーツとなる車両、JR東日本209系電車のうち、2009年より千葉管内で運行開始した2000・2100番台の車内デザインをご紹介します。 車内（先頭車） 車内（中間車） 座席（ロングシート部）、袖仕切り、ス...
車内 近鉄80000系ひのとり（プレミアム車両）車内デザイン
2020年、新たな名阪特急の顔として導入された特急用車両、近鉄80000系のうち、先頭車に設備されているプレミアム車両の車内デザインをご紹介します。 車内 座席（本革張り回転式リクライニングシート、2人掛け） 座席（本革張り回転式リクラ...
車内 関東鉄道キハ5010形 車内デザイン
2017年、5000形のマイナーチェンジ車としてコマツ製エンジンを搭載し誕生した関東鉄道キハ5010形気動車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 車いすスペース 乗務員室背面 整理券発行機、運...
一畑電車 【過去の車両】一畑電車デハニ50形（52号）車内デザイン
1928年登場、半鋼製かつ荷物合造車となっており、2009年に引退後も映画撮影に供され、現在も保存車ながら車籍が残る一畑電車デハニ50形、その52号車の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り 鎧戸 妻面（荷物室との境目） 乗...
東武 東武8000系（4両編成ワンマン車、81120編成）車内デザイン
一大勢力を誇った東武8000系のうち、越生線・東上線で活躍する4連ワンマン車、その最終編成の車内デザインをご紹介します。 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LED車内案内装...