Osaka Metro

座席モケット 座席（全体像） 概要 新交通システムである「ニュートラム」の新型車両200系。内装も大きく変化し、こだわりの見られるデザインが採用されました。 座席はかわいらしい印象の個別シートタイプで、1両の半分がロングシートとなっています...

2009年、大阪市営地下鉄久々の新形式として谷町線に導入されたOsaka Metro（大阪メトロ）30000系、32系の第1編成車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗...

Osaka Metro（大阪メトロ）堺筋線の主力66系のうち、2002年以降の後期車、その中から座席が張り替えられた車両の車内デザインをご紹介します。（2022.12.29写真差替） 　 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 ...

Osaka Metro（大阪メトロ）御堂筋線の主力21系のうち、2015年に更新工事を受けた車両の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD車...

座席モケット 座席（全体像） 概要 実はわずか3編成しか存在しないレアなモケットがこちら。OsakaMetro30000系のうち、御堂筋線の初期の車両に見られるデザインです。 他の路線で採用されているものと同じくブロック柄の着席区分がプリン...

2011年、30000系の第2弾として大阪市営地下鉄御堂筋線向けに導入された、Osaka Metro31系の１・２次車の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背...

Osaka Metroの30000系としては最初の導入路線、谷町線に導入された32系電車のうち、2013年に製造された４次車の車内デザインをご紹介します。（2023.3.25写真更新） 　 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先座席...

1990年、軽量ステンレス・冷房装置付で導入した当時の大阪市営地下鉄堺筋線向け車両、Osaka Metro66系のうち、前期に導入された車両の未更新車の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り、カーテン 優先座席 貫通路 車い...

Osaka Metro（大阪メトロ）御堂筋線の主力21系のうち、1996年に増備された編成の更新後の車内デザインをご紹介します。 　 車内 座席、袖仕切り、スタンションポール 優先座席 貫通路 車いすスペース 乗務員室背面 客用ドア LCD...